Avgusta 440.000 prodanih vozil, BYD ponovno osvojil naslov najbolje prodajane kitajske avtomobilske znamke
1. septembra je BYD objavil podatke o proizvodnji in prodaji za avgust 2026, pri čemer je v enem mesecu prodal več kot 440.000 novih energijskih vozil ter ponovno osvojil naslov najbolje prodajanega kitajskega proizvajalca avtomobilov in najbolje prodajanega proizvajalca novih energijskih vozil. S tem je BYD že 63. mesec zapored na prvem mestu med kitajskimi proizvajalci po mesečni prodaji novih energijskih vozil. Glede na podatke o prodaji, ki so jih objavili vodilni proizvajalci avtomobilov, je BYD avgusta pri prodaji novih energijskih vozil vodil pred drugouvrščenim za skoraj 250.000 vozil ter z absolutno prednostjo zasedel prvo mesto v panogi, zato je naslov prvaka med novimi energijskimi vozili povsem zaslužen.
Med njimi sta Dynasty in Ocean podjetja BYD ohranila stabilno tržno uspešnost, nova in stara vozila pa skupaj tvorijo razmeroma uravnoteženo prodajno podporo. Avgusta je Datang EV že drugi mesec zapored presegel 10.000 prodanih vozil, pravkar predstavljeni Qin MAX pa je prodal več kot 10.000 vozil; družina Yuan je prodala 84.000 vozil, družina Seal 47.000 vozil, pri treh serijah družine Sea Lion pa je mesečna prodaja vsake presegla 10.000 vozil.
Hkrati je čezmorski trg postal izrazita točka rasti za BYD. Avgusta je BYD v tujini prodal 189.000 osebnih vozil in pick-upov, kar je 134,6-odstotna rast na letni ravni in več kot 100.000 vozil več kot v enakem obdobju lani, s čimer je že peti mesec zapored postavil rekord v čezmorski prodaji. Od januarja do avgusta je BYD v tujini skupno prodal 1,158 milijona vozil, kar že presega celotno lanskoletno čezmorsko prodajo v višini 1,0496 milijona vozil v letu 2025. Yuan UP, družina Dolphin, Song PLUS in številni drugi modeli ostajajo glavni izdelki BYD na čezmorskih trgih.
Tudi prestižne znamke prispevajo večjo prodajo. Avgusta sta Fangchengbao in Denza skupaj prodala 58.000 vozil, kar je več kot dvakrat več kot v enakem obdobju lani. Fangchengbao je prodal 42.000 vozil, kar je 155,6-odstotna rast na letni ravni, avgusta pa je v enem mesecu presegel prodajo blagovnih znamk, kot so Zeekr, Li Auto, AITO in Xiaomi, ter postal najbolje prodajana blagovna znamka novih sil z povprečno ceno nad 200.000; Denza je prodala 16.000 vozil, kar je 33,4-odstotna rast na letni ravni. Z rastjo prodaje prestižnih blagovnih znamk se dodatno dviguje tudi kakovost skupne prodaje BYD.
Marca letos je BYD predstavil drugo generacijo blade baterije in tehnologijo hitrega polnjenja, ki v običajnih temperaturah omogoča "polnjenje v 5 minutah, popolno napolnitev v 9 minutah", pri temperaturi minus 30 °C pa se čas polnjenja podaljša le za 3 minute. Do 28. avgusta je BYD zgradil skupno 10.000 postaj za hitro polnjenje, ki pokrivajo 332 mest, na trg pa je že prišlo več novih modelov z vgrajeno tehnologijo hitrega polnjenja, s čimer se pokritost tehnologije in mreža polnjenja še naprej širita.
Znano je, da so nedavno Denza Z9S, Dahan že začeli s predprodajo, Sea Lion 08, Denza N8L v električni različici in serija Fangcheng S bodo prav tako prišli na trg septembra, nove generacije Tang, Titan 9 in druga nova vozila pa se postopoma predstavljajo; nova vozila bodo zadovoljila pričakovanja različnih uporabnikov glede modelov s hitrim polnjenjem ter zagotovila močno podporo izdelkom za rast prodaje v drugi polovici leta.
Z hitro rastjo čezmorskih trgov, nenehno rastjo prodaje prestižnih blagovnih znamk in stabilnostjo glavnih izdelkov se prednost BYD v obsegu dodatno povečuje, ta trend pa odraža tudi nenehno krepitev konkurenčnosti kitajske industrije novih energijskih vozil na svetovnem trgu.
