Nedavno je model Bin Guo S, ki spada pod okrilje SAIC-GM-Wuling, s svojo izjemno zasnovo karoserije in proizvodno tehnologijo osvojil nagrado „2025 Kitajska deset najboljših karoserij“. Omeniti velja, da je Bin Guo S prvi model razreda A0, ki je prejel to priznanje v zgodovini izbora desetih najboljših karoserij.


To nagrado skupaj podeljujejo Kitajski center za avtomobilsko tehnologijo in raziskave, industrijske avtoritativne institucije ter vrhunske univerze. Je trenutno edina domača visokostandardna in visokoavtoritativna karoserijska nagrada, namenjena potrošnikom. Njeno ocenjevalno komisijo vodi akademik, v njej pa sodelujejo dekani avtomobilskih fakultet vrhunskih domačih univerz in strokovnjaki raziskovalnih institucij. Ti z vidika materialov, tehnologije, strukture in drugih razsežnosti celovito in strogo ocenjujejo prijavljene modele, da bi potrošnikom ponudili avtoritativen in verodostojen vir za nakup avtomobila ter se hkrati odzvali mednarodnim vrhunskim platformam za ocenjevanje karoserij.


Najmočnejša karoserija v razredu A0, karoserija iz visokotrdnostnega jekla s petimi obroči ustvarja pet „0“ tveganj

Bin Guo S je zgrajen na platformi M v okviru arhitekture Tianyu SAIC-GM-Wuling. Delež visokotrdnostnega jekla v karoseriji dosega kar 74,45 %, delež toplo oblikovanega jekla pa 23,7 %, kar je najboljše v razredu A0. Njegova uporaba visokotrdnostnega jekla je prejela prvo nagrado za metalurško znanost in tehnologijo ter prvo nagrado za razvoj in industrijsko uporabo napredne tehnologije vročega preoblikovanja, kar znatno izboljšuje varnostne lastnosti in raven lahkosti karoserije ter uporabnikom zagotavlja brezskrbno mobilnost.



Bin Guo S uporablja karoserijo iz visokotrdnostnega jekla s petimi obroči in tri strukture za absorpcijo energije, s čimer vzpostavlja celovito in gladko zasnovo poti prenosa sile ob trku. Trčna sila se zlahka razreši, potniški prostor pa ostane varen. Pri čelnem trku se obremenitev hitro porazdeli po prehodnem nosilcu. Zasnova 182 mm sprednje absorpcijske škatle poveča absorpcijo energije ob trku za 70 %, stopnja poškodb glavnih delov potniškega prostora pa se zmanjša za 20 %, kar izboljša zaščito potniškega prostora. Ob manjšem trku se nosilec ne poškoduje, pri nizkohitrostnih praskah pa ni skrbi zaradi popravila nosilca. Pri bočnem trku se sila prenaša prek B-stebrička na prag, prečni nosilec sedežev in strešni nosilec po treh poteh. Ob trku se vdor B-stebrička zmanjša za 14 %, učinkovitost absorpcije energije pa poveča za več kot 15 %. Spodnja struktura s tremi prečnimi nosilci za prenos sile bočni trk trdno prestreže in zagotavlja, da se potniški prostor ne deformira.


Poleg tega je Bin Guo S na podlagi več kot 1000 preskusov na stojnici v okviru arhitekture Tianyu prestal preizkušnje „treh visokih“ razmer – visoke temperature, visokogorja in hude zmrzali – ter opravil kar 16 vrst preskusov trkov in več kot 80 vrst preskusov nepravilne uporabe, vključno s čelnim trkom, zamaknjenim trkom, čelnim trkom v steber, trkom zaradi podrivanja, kotnim trkom, bočnim trkom, bočnim trkom v steber, trkom od zadaj, pritiskom s strehe in drugimi celovitimi preskusi trkov. Ti zajemajo nizke, srednje in visoke hitrosti ter natančno preverjanje v vseh scenarijih. Ob trku se visoka napetost samodejno prekine. Tako Bin Guo S dosega varnostno zaščito „petih 0“ tveganj: vdor v baterijski sklop je 0, poškodba zaradi stiskanja akumulatorja je 0, tveganje stiskanja potnikov je 0, tveganje stiskanja omarice z varovalkami je 0 in tveganje stiskanja visokonapetostnih kablov je 0, kar celovito zagotavlja varnost potnikov.


Iz majhnega narediti veliko, 84 % izkoristek prostora na novo določa standard prostora v razredu A0

Bin Guo S s svojo učinkovito postavitvijo prinaša prenovljeno prostorsko izkušnjo v razredu A0 in uporabnikom ponuja resnično „majhen avto z veliko prostora“. Njegove mere karoserije so 4265×1785×1600 mm, dosega kar 84 % izkoristek prostora, kar močno presega konkurenco v istem razredu, potnikom pa nudi 882 mm razdalje med sedeži v drugi vrsti in 25 premišljenih odlagalnih mest. Sedeže v drugi vrsti je mogoče zložiti v razmerju 4/6, prostornino prtljažnika pa je mogoče razširiti vse do 1450 l, kar v celoti zadovoljuje raznolike potrebe uporabnikov po shranjevanju od vsakodnevne vožnje do družinskih daljših potovanj.


Inovacija pametne proizvodnje I²MS, desettisoč avtomobilov kot en, desettisoč kilometrov kot en

Odlična kakovost karoserije Bin Guo S izhaja iz nenehnih inovacij SAIC-GM-Wuling na področju pametne proizvodnje. S preboji na celotni verigi – od tehnoloških inovacij, produktnih inovacij, inovacij pametne proizvodnje do nadgradnje industrijske verige – je bil ustvarjen prvi tovrstni „otoški“ pametni proizvodni obrat na svetu, ki ustvarja „novo paradigmo kitajske avtomobilske proizvodnje“ in vodi tretjo revolucijo svetovne avtomobilske proizvodnje. Proizvodnja vozila uporablja popolnoma avtomatizirano matrično stiskanje, ki zagotavlja visoko natančnost stiskanih delov. V varilnici je dosežena 100 % stopnja avtomatizacije, uporabljene pa so mobilne prilagodljive naprave, vizualno vodenje in pametno spremljanje kakovosti varjenja, s čimer je dosežen najvišji standard kakovosti GM B1Q-4. V fazi barvanja se uporabljata vrhunska mednarodna BASF in 8-slojni precizni postopek nanosa, kar znatno izboljša videz in trajnost laka. V fazi končne montaže je inovativno uporabljen svetovno prvi otoški način sestavljanja, ki omogoča visoko prilagodljivost in individualno prilagajanje proizvodnje. Skupna uporaba teh naprednih proizvodnih tehnologij zagotavlja izjemno delovanje Bin Guo S.


Kot edini model razreda A0 v zgodovini izbora desetih najboljših kitajskih karoserij nagrada Bin Guo S ni le veliko priznanje izdelku, temveč tudi najboljši dokaz naprednosti platforme M arhitekture Tianyu ter tega, da SAIC-GM-Wuling vztrajno ostaja zvest neodvisnemu razvoju, nenehnim tehnološkim inovacijam in poglobljenemu delu na področju tehnologije karoserije. Od visokostandardne varnostne zasnove prek visoko učinkovitega koncepta prostorske postavitve do visokonatančnega sistema pametne proizvodnje Bin Guo S celovito prikazuje tehnološko bogastvo blagovne znamke Wuling in njeno proizvodno moč. V prihodnosti bo SAIC-GM-Wuling še naprej sledil blagovni filozofiji „kar ljudje potrebujejo, Wuling izdela“ ter spodbujal široko dostopnost naprednih tehnologij za ljudi, da bi uporabnikom ponudil več varnih, udobnih in pametnih možnosti mobilnosti.