Ko se pripravljate na nakup prvega družinskega avtomobila ali razmišljate o zamenjavi starega sopotnika, ki že kaže znake utrujenosti, ste že kdaj oklevali med razstavnim prostorom novih energijskih vozil in oddelkom bencinskih avtomobilov?

Je polnjenje priročno? Je mogoče preprečiti tesnobo zaradi dosega? Je prostora dovolj za družinsko potovanje? Ali bo pametna izkušnja okrnjena? Ali lahko varnostne zmogljivosti res pomirijo?

Ta na videz običajna vprašanja so pravzaprav najbolj resnične dileme večine kitajskih družin pri izbiri avtomobila. In en avtomobil je po šestnajstih letih, ko je spremljal več kot 4 milijone družin, podal svoj najnovejši odgovor – to je 5. generacija Emgranda.

Nima prebojne oblike energije, a je dosegel »celovit preskok v izkušnji«. Morda vam bo dal misliti: kakšen naj bi bil avtomobil, ki resnično razume kitajske družine.

Filozofija prostora: dostojanstvo za tri generacije družine

Potreba kitajskih družin po prostoru v avtomobilu nikoli ni bila le igra s številkami.

Mere 5. generacije Emgranda dosegajo 4815×1885×1480 mm, medosna razdalja pa znaša 2755 mm, kar je v tem razredu že nadpovprečno. A še bolj kot podatki je neposredna izkušnja: na zadnji klopi lahko hkrati sedijo trije odrasli in vsak najde udoben položaj; ko vanjo postavite otroški varnostni sedež, na obeh straneh še vedno ostane dovolj prostora, da lahko odrasli skrbijo za otroka.

Oblikovalci so predstavili zanimivo analogijo: 85,1-odstotno »izkoristljivost stanovanja«. Tako kot pri izbiri stanovanja gledamo dejansko uporabno površino, tudi Emgrand vsak centimeter prostora spremeni v občutno prostornost.

Še več premišljenosti je vidne v podrobnostih: 27 čarobnih odlagalnih prostorov omogoča, da imajo telefon, dokumenti, drobiž in skodelica svoje mesto; 610-litrski prtljažnik zlahka sprejme otroški voziček, dva kovčka in kamp opremo; po podrtju zadnjih sedežev pa 1779 litrov razširjenega prostora omogoča celo prevoz manjšega pohištva.

Modrost prostora v družinskem avtomobilu ni le v »velikosti«, temveč v »iznajdljivosti«.

Varnostna zaščita: najmočnejša je tiha spremljava

Varnost je osnovna meja družinskega avtomobila in še več – oklep družine.

Varnostna filozofija 5. generacije Emgranda je večdimenzionalna. Njegova karoserija v obliki podmorniške kletke uporablja 70 % visokotrdnostnega jekla, natezna trdnost ključnih delov pa presega 1500 MPa – to je trdna zaščita na fizični ravni.

Še bolj pa je treba izpostaviti njegovo sposobnost »aktivnega razmišljanja«. Ko sistem zazna hitro zmanjševanje razdalje do vozila spredaj, AEB samodejno zaviranje v sili pravočasno posreduje; med dolgimi vožnjami je zbranost včasih oslabljena, LKA pomoč pri ohranjanju voznega pasu pa nežno popravi smer; ponoči ob srečanju vozil IHBC pametne dolge in kratke luči samodejno preklopijo, kar je hkrati vljudno in varno.

Posebej velja omeniti funkcijo AES aktivnega zasilnega izogibanja – ko se trku ni več mogoče izogniti, sistem vozniku pomaga pri zasilnem zavijanju stran od ovire, kar je v tem razredu izjemno redko.

Prava varnost je takrat, ko je zaščitna mreža postavljena že pred nastankom nevarnosti.

Pametna enakopravnost: tudi bencinski avtomobili imajo lahko izkušnjo »novih sil«

Nekoč so se tekoče avtomobilsko vmesnik, posodobitve OTA in pametna pomoč pri vožnji zdele kot izključne značilnosti električnih vozil. 5. generacija Emgranda je ta ustaljeni predsodek podrla.

Ko se usedete v kabino, izkušnja, ki jo prinašata 14,6-palčni visokoločljivostni zaslon in pametna kabina Flyme Auto, ni nič drugačna od sodobnega pametnega telefona. Vsestranski pametni glasovni sistem podpira prepoznavanje nejasnih ukazov, zato se lahko z njim pogovarjata tako starejši kot otroci. Funkcija brezšivne posodobitve OTA omogoča, da avtomobil ostane ves čas svež, kar dokončno opusti zastarelo izkušnjo bencinskih avtomobilov, da so »kupljeni in pozabljeni«.

Najbolj prebojno pa je, da je napredno pametno pomoč pri vožnji pripeljal na področje bencinskih avtomobilov. Izbirni sistem pomoči pri vožnji Qianli Haohan H3 omogoča zanesljivo izkušnjo pomoči pri vožnji tako na avtocestah kot v mestnih razmerah. Za družine, ki pogosto potujejo na dolge razdalje, ali za zaposlene, ki so v gneči na poti na delo izčrpani, to ni le udobje, temveč tudi razbremenitev.

Dokazuje eno stvar: ali je avtomobil pameten ali ne, ne bi smela določati oblika pogona.

Bistvo vožnje: dobra vozljivost je tisto, kar šteje

V valu elektrifikacije je prav fin občutek med vožnjo postal redkost.

5. generacija Emgranda ponuja dva sklopa pogona: 1.5L+8CVT za tiste, ki iščejo gladkost in brezskrbnost, ter 1.5TD+7DCT z obilnejšo močjo. Prvi porabi le 5,95 L na 100 km in je izjemno gospodaren; drugi z največjo močjo 133 kW zadovolji občasno željo po moči.

Podvozje je skupaj prilagodila kitajsko-evropska ekipa in ob zagotavljanju udobja ohranja ravno prav občutka ceste in podpore. 36,3-metrska zavorna pot od 100 km/h do zaustavitve in odličen nadzor nad karoserijo vam dajeta samozavest pri vožnji po gorskih cestah ali pri naglem menjavanju voznega pasu.

To je tisti dolgo pogrešani, trdni občutek neposredne komunikacije med človekom in strojem – občutek ceste, ki ga prenaša volan, linearen odziv stopalke za plin, postopno sproščanje zavorne sile. V času pretirane elektronizacije je ta čista povratna informacija med vožnjo še posebej dragocena.

Toplina oblikovanja: sodobna izraznost vzhodnjaške estetike

Videz je pravica, tudi pri družinskem avtomobilu.

Oblikovalski jezik 5. generacije Emgranda je umirjen, a ne brez prefinjenosti. Na sprednjem delu je 12 kromiranih navpičnih reber, ki nosijo kulturni pomen tradicionalnega motiva »dvanajst« in ustvarjajo edinstven vizualni ritem. Ob strani karoserije linija z zlatim razmerjem 0,618 začrta elegantno in dinamično držo.

Šest barvnih odtenkov v kitajskem slogu črpa navdih iz podob gora in rek: nežna zelenina tisočerih gora, umirjena črnina črnila in kamna, tekstura sivine megle in dima … vsaka barva nosi edinstveno vzhodnjaško estetiko.

Notranjost uresničuje koncept »luksuzne enakopravnosti«: velike površine mehkih oblog, prefinjene kromirane okrasne letvice in luksuzna kristalna prestavna ročica, redka v tem razredu, skupaj ustvarjajo občutek kakovosti, ki presega razred. Tri barvne sheme kabine imajo vsaka svoj slog in zadovoljijo različne estetske okuse družin.

Za konec: debelina zaupanja

Šestnajst let, pet generacij modelov, več kot 4 milijone lastnikov – to niso hladni prodajni podatki, temveč 4 milijone resničnih odločitev in zaupanja.

To zaupanje temelji na nenehno razvijajoči se moči izdelka: vsaka generacija Emgranda je natančno odgovorila na takratne ključne potrebe kitajskih družin, od prvotne »gospodarnosti in praktičnosti« do današnje »pametne presežnosti«.

Cenovni razpon 5. generacije Emgranda sega v razred od 6 do 9 deset tisoč juanov, a ponuja nadpovprečno prostorsko zmogljivost, vodilno pametno izkušnjo, trdno varnostno opremo in zrel pogonski sistem. V današnjem času vse bolj racionalne porabe je prav ta »občutek visoke vrednosti« njegova najbolj osrednja konkurenčna prednost.

Če iščete avtomobil:
ki mu ni treba zagovarjati preobrata, a ima vse potrebne pametne in varnostne funkcije;
ki mu ni treba imeti eksplozivnih zmogljivosti, a mora biti vozen, brezskrben in zanesljiv;
katerega najpomembnejša naloga je, da varno nosi vsakdanje življenje cele družine, spremlja otrokovo odraščanje in beleži tok let.

Potem si 5. generacija Emgranda zasluži, da se ustavite in ga spoznate. Morda boste odkrili, da se v tem hitro spreminjajočem času nekatere stvari o tem, kaj je »dober avtomobil« – prostor, varnost, zanesljivost, vrednost – nikoli niso spremenile.

Svetovni družinski avtomobil, kitajski Emgrand.
S šestnajstimi leti je prebral srca 4 milijonov kitajskih družin.