BYD je v Tianjinu organiziral medijsko testno vožnjo »Elektrika cenejša od bencina, zmagoslavni napad« – Han EV DiPilot različica, kjer je Chezhuangjie na kraju dogodka občutil polnost tehnološkega občutka EV DiPilot.

Pot dogodka se je začela v trgovini 4S Tianjin Jinwei Ruitong, potekala mimo Trga stoletnega zvona, Tianjinskega očesa, Parka kitajskih borilnih veščin Jingwu, restavracije Jingwuhui, končala pa se je v Umetnostnem centru vinskega gradu dinastije Tianjin Wangchao Yuyuan. Med testno vožnjo po cesti in na poligonu so vsi občutili zmogljivosti vozila na področjih prehodnosti podvozja, stabilnosti, vodljivosti in drugih vidikih.

图片

Glede na zunanjost so dolžina, širina in višina Han EV DiPilot različice 4995 mm, 1910 mm in 1495 mm, medosna razdalja pa 2920 mm. Barva karoserije Mushan Zi je navdihnjena iz Wang Bojevega »Predgovora paviljonu Tengwang«: »Ko se voda umiri in mrzli ribnik postane bister, dim in svetloba se zgostita in večerne gore postanejo vijolične.« Lak Mushan Zi uporablja PPG-jev vrhunski hibridni sistem, barva karoserije je fina in sijoča, PPG-jev napredni postopek vodnih barv zmanjšuje emisije VOC in je okolju prijaznejši. Dodana je notranjost v barvi Ou Yun Hui, katere barva izhaja iz priljubljene barve dinastije Tang, topla in umirjena. V vozilu so na voljo različne serije dišav, kot so lesna (prazne gore in večerni dež), cvetlična (duhovno čisto in tiho) in mineralna (poletni vetrič in morska sol).

图片

Ko govorimo o inteligentnem nadzoru karoserije, ne moremo mimo YunNian-C inteligentnega sistema za nadzor blaženja karoserije pri BYD Han EV DiPilot različici.

图片

Ko vozilo vozi po neravni površini, uporablja strategijo udobja z visokofrekvenčnim majhnim blaženjem, zaradi česar podvozje postane »mehko«, kar lahko učinkovito ublaži vhodne dražljaje s ceste, hitro zavre navpično gibanje karoserije in izboljša udobje vožnje. Ko vozilo hitro zavija, pospešuje ali zavira, uporablja strategijo vodljivosti z nizkofrekvenčnim velikim blaženjem, zaradi česar podvozje postane »trdo«, kar zagotavlja večjo podporo, zavre nagibanje in dvigovanje karoserije ter zagotavlja stabilnost upravljanja vozila.

图片图片

Vsi vedo, da ima BYD dve seriji blagovnih znamk vozil: »Dinastija« in »Ocean«. Kot vrhunec dinastije je družina Han s prebojno tehnologijo in izkušnjo izdelka vstopila na mainstream trg srednjih in višjih limuzin v razredu 200.000–300.000 juanov.

Kot štirikolesno gnana inteligentna različica pospeši od 0 do 100 km/h v samo 3,9 sekunde, med testno vožnjo pa je bil občutek pospeška zelo hiter. Z vidika inteligence BYD sledi trem glavnim načelom: integracija pametne elektrike, medsektorsko povezovanje in varnost kot jedro, ter ustvarja sanjsko vozilo, ki izpolnjuje pričakovanja uporabnikov. Ta tri načela v celoti napajajo tudi inteligentno tehnologijo različice Han Family Honor.

图片

Ko govorimo o ključu Han EV DiPilot štirikolesno gnane inteligentne različice, obstaja več vrst: APP oblačni ključ, Bluetooth ključ, NFC digitalni ključ in UWB digitalni ključ, to so konfiguracije, ki jih mladi radi raziskujejo. Velik osrednji zaslon v vozilu uporablja 2,5K zaslon z višjo ločljivostjo in jasnejšim prikazom. Funkcionalno avtomobilski sistem podpira dvojno namizje ozadje/zemljevid, inteligentno glasovno interakcijo po celem vozilu, 3D upravljanje vozila in načine scenarijev, kar naredi inteligentno potovanje bolj toplo in raznoliko. Dodani so načini scenarijev, kot sta način počitka in način za dojenčka. Ob vklopu načina počitka vozilo samodejno prilagodi voznikov sedež, zniža glasnost multimedije, izklopi notranje luči in zapre vrata, da voznik v vozilu dobi udobno okolje za počitek. Ob vklopu načina za dojenčka vozilo samodejno vklopi otroško ključavnico in zapre zadnja okna.

图片

Han EV DiPilot štirikolesno gnana inteligentna različica je prvi model dinastije BYD, opremljen s platformo »DiPilot 100«. Na področju strojne opreme ima novo vozilo visokozmogljiv integritani krmilnik domene za vožnjo in parkiranje, opremljen s 5 milimetrskimi radarskimi senzorji, 12 kamerami različnih vrst in 12 ultrazvočnimi radarskimi senzorji, podpira celotno pokritost scenarijev vožnje in parkiranja. Poleg tega ima tudi NOA visokohitrostno navigacijo, ICC inteligentno navigacijo, AEB samodejno zaviranje v sili, APA pomoč pri samodejnem parkiranju, AVP parkiranje s pomočjo valeta in 3D panoramski prosojni pogled – več vrst inteligentnih pomoči … kar močno povečuje lastno razmerje med ceno in kakovostjo na močno konkurenčnem trgu srednjih in višjih vozil.