【Avtomedia丨Nova vozila】Vrhunski šarm in močna zmogljivost novega Boyue L – ali sta mnogim konkurentom povzročila zavist? V novi generaciji pametnega SUV-ja, novem Boyue L v kampu za izkušnje inteligentne vožnje, smo na lastni koži občutili, kako novi Boyue L z vzklikom zagona drvi po različnih cestnih razmerah.

Tokrat so nadgrajeni projekti inteligentne vožnje novega Boyue L vključevali terensko stezo, sproščeno inteligentno vožnjo, uživanje v ležečem položaju, družinsko širitev in druge interaktivne izzive. V teh poglobljenih izkušnjah je mogoče začutiti, kako novi Boyue L v arhitekturi CMA postane "šesterokotni bojevnik"?

Če omenimo serijo Geely Boyue, gre za predstavnika "inteligentnih" SUV-jev znotraj Geelyja, ki je od svoje predstavitve leta 2016 po vsem svetu zbral več kot 1,89 milijona prodanih vozil. Z nenehnim prodorom inteligentnih izkušenj se vrednost novega Boyue L nenehno stopnjuje in osvežuje inteligentno izkušnjo "treh dobrih" SUV-jev. Ne le da na novo opredeljuje vrednostne standarde srednje velikih SUV-jev, temveč tudi z inteligentno vozno izkušnjo, ki presega domišljijo, vsakemu vozniku omogoča, da v proračunu od 100.000 do 150.000 juanov uživa v razkošnem občutku vožnje, ki se lahko kosa s tistim pri vozilih za 300.000 juanov ali ga celo preseže.

Kako novi Boyue L razlaga "digitalno oblikovanje, tehnološka estetika"?

Novi Boyue L, kot mojstrsko delo lastnega razvoja podjetja Geely Auto, je v oblikovalski estetiki dosegel popolno zlitje digitalne umetnosti in vzhodnjaške estetike, pionirsko vzpostavil novo dobo estetike digitalne simfonične tehnologije in mladim potrošnikom prinesel digitalno estetsko pojedino. Novi barvi karoserije, dimno siva in nebeško modra, ne izražata le modne individualnosti, temveč razkrivata tudi edinstven vzhodnjaški čar.

Pri barvah notranjosti je različica 1.5TD serijsko opremljena z modro barvo zaliva BibO, različica 2.0TD pa serijsko z biserno belo mesečine, kar ustvarja topel in udoben prostor za vožnjo. Senčnik za sonce z učinkom svetlobe in sence, ki je serijsko vgrajen v vse različice, pa udobje med vožnjo dviguje na povsem novo raven.

Predstava inteligentne vožnje novega Boyue L je generacijo pred konkurenco

Geelyjev novi Boyue L s pametno vozno različico 2.0TD znova vodi trend, serijsko opremljen s sistemom naprednega inteligentnega vodenja NOA, ki izkazuje sposobnost "božanskega predvidevanja" in popolnoma avtomatizirano delovanje. Ne glede na to, ali se prebijate po mestu ali drvite po avtocesti, se giblje z lahkoto, tako da proračun od 100.000 do 150.000 juanov zlahka uživa v inteligentni vožnji razreda 300.000. Dodane so še funkcije APA za popolnoma samodejno parkiranje in RPA za daljinsko upravljano parkiranje. Ne glede na to, ali gre za vodoravno, navpično ali poševno parkirno mesto, je mogoče z enim pritiskom popolnoma samodejno parkirati, celo prek mobilne aplikacije pa je mogoče vozilo od zunaj daljinsko pripeljati na parkirno mesto ali z njega. To močno poveča priročnost parkiranja in dvigne udobje ter užitek inteligentne vožnje na povsem novo raven.

Nadgradnja vodi inteligentno kabino in ustvarja novo izkušnjo vožnje za uporabnike

Udobne nastavitve novega Boyue L prav tako niso nič manjše. Nadgrajeni sovoznikov sedež je opremljen z luksuznimi funkcijami, kot so masaža, električna opora za noge, gretje in prezračevanje, kar udobje dvigne na povsem novo raven. V vozilu je tudi panoramska strešna okna, ki jih je mogoče odpreti, tako da naravna svetloba in razgled prosto vstopata v notranjost ter ustvarjata prostoren in svetel prostor za vožnjo.

Poleg tega so na voljo tudi visoko zaznavne nastavitve, kot so električni voznikov sedež, čip Qualcomm 8155, 12,3-palčni navpični osrednji zaslon in sistem za daljinsko upravljanje prek mobilne aplikacije, ki v celoti zadovoljujejo uporabnikovo iskanje visokega razmerja med ceno in kakovostjo. Posebej velja omeniti, da je novo vozilo opremljeno s sistemom Galaxy OS 2.0, ki podpira glasovno upravljanje, spletno navigacijo, zabavno avdio-video vsebino in številne druge funkcije, zaradi česar je izkušnja vožnje še bolj priročna in inteligentna. Ne glede na to, ali iščete pot, predvajate glasbo ali prilagajate okolje v vozilu, je to mogoče preprosto doseči z zgolj glasovnim ukazom, kar uporabnikom prinaša doslej nevídeno dvojno izkušnjo inteligentne vožnje in udobja.

Luksuz istega izvora, novi Boyue L z inteligentno varnostjo spremlja vožnjo

Novi Boyue L na področju varnostne zmogljivosti izkazuje izjemno moč. Opremljen je s svetovno razredno arhitekturo CMA, ki mu daje mehanske lastnosti in občutek vožnje, podobne luksuznim znamkam, obenem pa združuje udobje in športnost. Rezultat testa losa dosega kar 78 km/h, zavorna pot od 100 km/h do zaustavitve pa le 35,8 metra. Prav tako je opremljen s 540-stopinjskim panoramskim pogledom, 26 naprednimi varnostnimi pomočmi za vse scenarije in odbijačem iz aluminijeve zlitine serije 7 vesoljske kakovosti, zaradi česar je varnostna kakovost primerljiva z luksuznimi vozili. Tudi med dinamično vožnjo je mogoče občutiti gladkost in stabilnost, ki ju prinaša to vozilo.

Komentar urednika: Geelyjev novi Boyue L je v kampu za izkušnje inteligentne vožnje skozi neposredno izkušnjo uspešno uporabnikom omogočil, da globoko začutijo izjemno vrednost SUV-ja razreda A. To novo vozilo s prijazno ceno 150.000 juanov uporabnikom ne prinaša le inteligentnega užitka vožnje, primerljivega z razredom 300.000 juanov ali celo boljšega, temveč tudi neopazno na novo opredeljuje vrednostne standarde SUV-jev razreda A. Ko bo novo vozilo prišlo na trg, bomo prodajo prepustili času.