8. aprila so globalno debitirali trije novi modeli iz serij Tiggo 7 in Tiggo 5 znamke Chery. Tiggo 7L je na voljo z dvema pogonskima sklopoma, 1.5T in 1.6T, v štirih različicah, s časovno omejeno akcijsko ceno 78.900–99.900 juanov, pri čemer najnižja cena ob zamenjavi znaša 71.900 juanov. Novi Tiggo 7 je na voljo v treh različicah s časovno omejeno akcijsko ceno 69.900–81.900 juanov. Tiggo 5 Sport je prav tako na voljo v treh različicah s časovno omejeno akcijsko ceno 70.900–80.900 juanov, pri čemer najnižja cena ob zamenjavi znaša 67.900 juanov.

Trije modeli imajo zelo jasno pozicioniranje: Tiggo 7L poudarja opremo in prostornost, novi Tiggo 7 sledi poti cenovne učinkovitosti, Tiggo 5 Sport pa cilja na prvi avtomobil mladih. Ob združitvi časovno omejenih akcijskih cen in politike zamenjave je dejanski vstopni prag za 10.000 do 15.000 juanov nižji od priporočene cene.

Na ravni izdelka je pri Tiggu 7L najbolj izstopajoča prostornost: medosna razdalja 2720 mm, prostor za noge v drugi vrsti 250 mm, prtljažnik pa se lahko poveča do 1417 litrov. Ta velikost v razredu A SUV pomeni, da ima zadnja vrsta približno za eno pest več prostora kot večina konkurentov. Mnoge družine pri nakupu SUV-ja najbolj skrbi, da je »majhen avto pretesen, velik pa predrag«, Tiggo 7L pa se ujame točno vmes – pozicioniranje razreda A, prostornost razreda B+, tako da na dolgih potovanjih s starši in otroki zadnja vrsta ne bo neprijetna zaradi utesnjenosti. Druga praktična rešitev je 15,6-palčni drsni zaslon; ko voznik uporablja navigacijo, lahko sovoznik zaslon potisne k sebi in gleda serije, kar rešuje spor dveh oseb v avtu glede »izmenične uporabe« osrednjega zaslona. Sovoznikov sedež »kraljica« je pri tej ceni prav tako oprema višjega razreda. Na področju varnosti so 80 % visokotrdnostnega jekla, 7 zračnih blazin in 540-stopinjski panoramski pogled za družine z omejenim proračunom, ki dajejo varnost na prvo mesto, resnična zagotovitev miru.

Filozofija novega Tiggа 7 je bolj neposredna: najboljšo opremo narediti za standardno. Novi Tiggo 7 že od vstopne različice za 79.900 juanov ponuja 1,1 kvadratnega metra veliko panoramsko strešno okno, 24,6-palčni ukrivljeni dvojni zaslon, štirikolesno neodvisno vzmetenje in doživljenjsko garancijo za celoten avtomobil ter motor. Konkurenti te elemente običajno ponudijo šele od 85.000 juanov naprej. Za uporabnike, ki ne želijo izgubljati časa z raziskovanjem seznamov opreme, je to pravzaprav bolj brezskrbno.

Tiggo 5 Sport cilja na prvi avtomobil mladih, s omejenim proračunom, a številnimi zahtevami. Po časovno omejenem popustu se začne pri 70.900 juanov in ponuja čip Qualcomm 8155 ter AI inteligentnega glasovnega pomočnika; ta čip za avtomobilski sistem je običajno na voljo šele pri modelih nad 100.000 juanov. V kombinaciji z 8 zvočniki Sony in optimizacijo za zmanjšanje hrupa NVH sta inteligentna izkušnja v kabini in kakovost zvoka očitno boljši od konkurenčnih skupnih znamk v istem cenovnem razredu, na primer nizko opremljenih različic Honda XR-V ali Toyota Frontlander. V primerjavi s kitajskimi konkurenti v istem cenovnem razredu sta čip 8155 in zvočni sistem Sony prav tako diferencialni prodajni točki. Na področju varnosti 80 % visokotrdnostnega jekla, 6 zračnih blazin, pomoč pri vožnji ravni L2 in 540-stopinjski pogled mladim z malo vozniških izkušenj nudijo dodatno plast zaščite pri vzvratni vožnji, menjavi pasu in vožnji po avtocesti.

Ključna prednost teh treh avtomobilov znamke Chery pravzaprav niso črne tehnologije, temveč zamenjava obsega za stroške. Seriji Tiggo 7 in Tiggo 5 se prodajata v več kot 100 državah v milijonih primerkov, zato so stroški razvoja in dobavne verige že temeljito razporejeni. Zato zmorejo: kar drugi prodajajo za 90.000, oni prodajajo za 70.000; kar drugi ponujajo le v najvišji opremi, oni ponujajo serijsko. Druga skrita prednost je globalni standard; Tiggo 7 je prejel štiri petzvezdne varnostne certifikate, Tiggo 5 pa je prav tako razvit po standardih globalnega avtomobila, kar je za potrošnike, ki jih skrbi varnost kitajskih avtomobilov, resnična podlaga za zaupanje.

Komentar Dada:

Na splošno je Tiggo 7L primeren za družine, ki imajo zahteve glede prostornosti in udobne opreme, novi Tiggo 7 je primeren za uporabnike, ki želijo vse naenkrat in se ne želijo ukvarjati s primerjanjem opreme, Tiggo 5 Sport pa je med prvimi SUV-ji mladih redka izbira, ki »ne popušča niti pri inteligentnosti niti pri varnosti«. Chery se ne ukvarja s praznimi obljubami; trije avtomobili imajo jasno pozicioniranje in poštene cene ter resnično vračajo domačim potrošnikom to, kar je znamka pridobila na globalnem trgu.