21. maja – Wuling Bingo Pro bo na trg prišel jutri (22. maja). Bingo Pro se po pozicioniranju uvršča med Bingo in Bingo S, v notranjosti ponuja pet sedežev, največji doseg po CLTC pa znaša 403 km.
Glede zunanjosti Wuling Bingo Pro nadaljuje zaobljen in ljubek oblikovalski jezik serije, žarometi »mehkih oči« imajo v notranjosti tridelne dnevne luči, pokrov motorja ima retro obliko, dvobarvna karoserija pa daje bolj moden videz. Ob strani so 16-palčna platišča v obliki cveta in polskrita vrata, zadnje luči so zaobljeno pravokotne oblike, dolžina, širina in višina karoserije znašajo 4050/1758/1580 mm, medosna razdalja pa 2560 mm.
V notranjosti ima novi avtomobil ozek trakast digitalni merilnik in 12,8-palčni osrednji zaslon, sistem Ling OS podpira AI glasovno upravljanje brez bujenja, povezovanje telefonov CarPlay/CarLife in druge funkcije, serijsko pa vključuje ESC elektronski sistem stabilnosti, nadzor tlaka v pnevmatikah, vzvratno kamero, pomoč pri speljevanju v klanec in drugo; med udobnejšo opremo spadajo električna prtljažna vrata, zadnje zračne odprtine klimatske naprave, 6-zvočniški avdio sistem, brezžično polnjenje telefona in drugo.
Glede pogona Bingo Pro uporablja sprednji enojni elektromotor z največjo močjo 65 kW, litij-železofosfatna baterija je na voljo v dveh kapacitetah, 31,9 kWh in 37,9 kWh, kar ustreza dosegu po CLTC 330 km oziroma 403 km; vsa različica podpira hitro enosmerno polnjenje, s katerim se v 15 minutah napolnjenost iz 30 % dvigne na 80 %, podpira pa tudi 3,3 kW zunanje napajanje.
Komentar Dada: majhni mestni avtomobili so v očeh ljudi dolgo veljali za »skromno opremljene s kratkim dosegom«, Wuling Bingo Pro pa prekinja ta položaj vstopnih mestnih avtomobilov, saj doseg neposredno dvigne na 403 km, tako da je za vsakodnevno uporabo dovolj enkratno polnjenje na teden; izkoriščenost prostora v notranjosti dosega kar 84,8 %, prostor za noge spredaj in zadaj je boljši od povprečja v razredu, prtljažnik meri 350 L, sprednji prtljažni prostor pa 30 L, učinkovitost polnjenja pa je prav tako vodilna v razredu. Notranjost Wuling Bingo Pro je v veliki meri oblazinjena z mehkimi materiali, serijsko vključuje ESC, Autohold in 540° panoramski pogled, pri opremi pa presega svoj razred. Glavna tekmeca Wuling Bingo Pro sta predvsem BYD Seagull in Geely Xingyuan; prednosti BYD Seagull so blade baterija, moč blagovne znamke in ohranjanje vrednosti, zadaj poganjani Geely Xingyuan ima boljše vodljivost, a njegova zmogljivost hitrega polnjenja zaostaja za Bingo Pro. Wuling Bingo Pro bi lahko postal še en uspešnica po Hongguang MINI EV, pričakovana mesečna prodaja bi lahko dosegla 10.000 enot, hitro pa bi se uvrstil v prvo ligo razreda A0 in postal »novi ljubljenec« v cenovnem razredu 60.000.
