Jutranja konična prometna gneča v mestu, večerna konična gneča na obvoznici; ob koncu tedna vijugaste državne ceste proti goram in planinam, na praznike pa poti skozi puščavo Gobi in divjino brez ljudi. Dolgo časa so mnogi pred težko izbiro pri nakupu avtomobila: mestni SUV je udoben, a mu manjka divjine, trdi terenec je močan, a ni primeren za vsakodnevno vožnjo. Ali obstaja avtomobil, ki bi se lahko mirno prebil skozi mestne ulice, se hkrati podal v divjino in še prevažal celotno družino na dolgih potovanjih? 14. oktobra je pod sloganom »Potovanje●Pot« povsem novi Traveler 7 uradno debitiral globalno v Pekingu in ponudil odgovor kitajske škatle.
Kot pionir kitajske kategorije škatel in svetovni prvak v prodaji je serija Jetour Traveler v treh letih od lansiranja nenehno vodila svetovno dirko škatel. Jetour je leta 2018 predstavil strategijo »Potovanje+«, stopil iz okvirov zgolj proizvajanja avtomobilov in avtomobil spremenil v nosilca raziskovanja življenja. Do zdaj je skupna svetovna prodaja Jetourja presegla 2,56 milijona vozil, skupna svetovna prodaja serije Traveler pa dosegla 600.000 vozil, z 31 zaporednimi meseci prodaje nad 10.000 enotami, v 13 državah in regijah po svetu pa je osvojila prvo mesto v prodaji v kategoriji škatel. Kolesa so prepotovala 6 celin, od ceste G318 do peščenega vrha Mount Everest, in s številnimi resničnimi razmerami na cesti dokazala moč izdelka. Kot je dejal Qi Subin, generalni direktor Jetourjevega domačega trženjskega centra, je največji ponos treh let Travelerja to, da je po vsem svetu pridobil skupino enako mislečih uporabnikov, ki ljubijo dolga potovanja.
Ob tokratni lansirani sta hkrati prišla novi Traveler 7 in različica z novimi energijami novi Traveler 7 C-DM, ki se osredotočata na tri ključne vrednote: primeren za mesto, primeren za divjino in primeren za potovanja. Rušita meje med mestno vožnjo, terenskim off-roadom in družinskimi dolgimi potovanji ter postavljata novo vrednostno merilo za škatle serije 7. Cena je izjemno poštena: uradna priporočena cena novega Travelerja 7 znaša od 139.900 do 179.900 juanov, super obnovitvena cena pa se začne pri 125.900 juanov, skupaj s 7 ugodnostmi ob nakupu in skupno vrednostjo do 40.000 juanov; uradna priporočena cena novega Travelerja 7 C-DM znaša od 152.900 do 172.900 juanov, super obnovitvena cena pa se začne pri 143.900 juanov, z 9 ugodnostmi ob nakupu in skupno vrednostjo do 50.000 juanov. Gotovinske, zamenjalne in finančne ugodnosti močno znižujejo prag za nakup vsestranske škatle in navadnim ljudem omogočajo, da zlahka dobijo partnerja za potovanja, ki združuje vsakdan in daljna obzorja.
Primeren za mesto | Z dvojnim vrhom pametne tehnologije prinaša mir v mestno vožnjo
Mesto je najpogostejši scenarij uporabe avtomobila in trda škatla ne bi smela biti okorna in neuporabna v mestu. Novi Traveler 7 ima v vseh različicah standardno pametno kabino Lingxi TOUR OS, opremljeno z naprednim čipom Qualcomm Snapdragon 8255, 24 GB delovnega pomnilnika in 256 GB velikega pomnilnika, skupaj s 15,6-palčnim 2,5K osrednjim velikim zaslonom in AI velikim modelom iFlytek Spark. Podpira več zaporednih glasovnih ukazov, terensko namensko instrumentno ploščo, prosto deljenje zaslona in tekočo interakcijo. Ko vstopite, se prebudite in z eno besedo načrtujete pot; tudi v jutranji in večerni prometni gneči je kabina še vedno učinkovita in tiha, brez zapletenih postopkov.
Še bolj vredno pozornosti je edinstvena industrijska rešitev dvojnega pametnega vozniškega sistema z enako pametjo pri bencinu in elektriki, ki dosega vrh dveh pametnih sistemov v svojem razredu. Bencinska različica je opremljena z naprednim pametnim vozniškim sistemom Falcon 500, ki se opira na celovit model od konca do konca in zlahka omogoča NOA na avtocesti ter parkiranje v vseh scenarijih; različica C-DM pa neposredno prinaša Huawei Qiankun pametno vožnjo ADS 5, opremljeno s skupno optično potjo v kabini z lidarjem, arhitekturo enega zrcala z dvojnim načinom in 27 visoko natančnimi senzorji za celovito zaznavanje razmer na cesti. Ne glede na to, ali gre za sledenje v mestu, menjavo pasu ali dolgo vožnjo po avtocesti, pametni sistem ves čas varuje in trdi škatli omogoča pametno izkušnjo vožnje, ki ni slabša od mestnih vrhunskih SUV-jev.
Primeren za divjino | Benčinsko-električni dvojni pogon po želji, močna zmogljivost brez strahu pred divjino
Prava škatla ima kot osnovo trdo terensko sposobnost. Novi Traveler 7 ima v vseh različicah standardni XWD popolnoma samodejni pametni štirikolesni pogon, opremljen s pametnim upravljalnikom navora in pametno zaporo diferenciala z omejevanjem hitrosti, ki v sekundah prepozna razmere na cesti in kadar koli preklopi terenski način. Bencinska različica ima zlato kombinacijo moči Kunpeng 2.0TGDI + 8AT, največja moč 187 kW je na voljo takoj ob pritisku na stopalko, kar daje samozavest pri prečenju gora in dolin.
Novi Traveler 7 C-DM pa odpira povsem novo pot električno-hibridnega terenskega vozila. Kunpeng ultra učinkoviti hibrid C-DM 7.0 s tremi elektromotorji in pravim štirikolesnim pogonom ponuja skupno moč 575 kW in skupni navor 835 N·m, zato so gorske ceste in divjina kot ravna tla. 45,12 kWh velika baterija CATL prinaša CLTC električni doseg 251 km, skupni doseg kar 1400 km in porabo le 1,08 L na 100 km. Mestna vožnja na elektriko je cenejša in tišja, dolga potovanja brez skrbi glede dosega, bencin in elektrika pa se brezšivno preklapljata. Hkrati 81 % visokotrdnostnega jekla v kletki karoserije in vgrajeno enodelno podvozje ter doživljenjska garancija za prvega lastnika zagotavljajo trdno in zanesljivo varnostno zaščito na poti v divjino.
Primeren za potovanja | Čarobno velik prostor in luksuzna kabina, ki sprejme poezijo in daljna obzorja cele družine
Bistvo potovanja je druženje ljudi in pokrajine. Novi Traveler 7 nadaljuje oblikovni jezik »poti kroga in kvadrata«, s klasično škatlasto silhueto, izbočenim pokrovom motorja in širokim obrobnim paketom v isti barvi, kar daje vzravnano in veličastno držo. Prepoznavna okrogla svetlobna telesa vsebujejo svetlobni pas obzorja, na voljo je pet vrhunskih barv po meri, vključno s PPG barvo公路灰, skupaj z novim potovalnim malim nahrbtnikom pa v vsakdan prinaša vrhunsko terensko estetiko milijonskega razreda.
2800 mm zelo dolga medosna razdalja ustvarja čarobni prostor, običajen prtljažnik meri 580 L, druga vrsta sedežev se z enim pritiskom podre in se spremeni v razkošno dvometrsko veliko posteljo, po celem vozilu pa je 73 prostorov za shranjevanje, kamor se brez težav pospravi kamp oprema in potovalna prtljaga. Kabina je v veliki meri obložena z vrhunskim usnjem, ima 64-palčno panoramsko strešno okno in 256-barvno osvetlitev ozadja Galaksija, kar ustvarja polno vzdušja. Sedeži Shuyun z 12-slojno strukturo imajo na voljo grelce, prezračevanje in SPA masažo, 23 zvočnikov Boya Audio pa ponuja panoramski zvok, tako da lahko na dolgih potovanjih vsa družina uživa v imerzivnem udobju.
Jetourjev »Potovanje+« ni omejen zgolj na vozilo, temveč je celovit ekosistem mobilnosti. Več kot 10.000 vrst potovalnih dodatkov, več kot 600 ekskluzivnih ugodnosti za uporabnike, več kot 3000 potovalnih servisnih postaj in bogata kultura predelav podpirajo individualne prilagoditve uporabnikov. Nakup avtomobila ni več le posedovanje prevoznega sredstva, temveč pridružitev skupnosti ljubiteljev potovanj. Za kratki vikend kamp ali dolge počitnice v daljavi – vedno se lahko odpravite, brez kompromisov.
Na trgu veliko škatlastih modelov ostaja le pri posnemanju videza, težko pa uskladijo tri glavne scenarije: mestno vožnjo, terensko prečenje in družinska potovanja. Prihod novega Travelerja 7 presega ustaljeno predstavo, da je »škatla = terenska igrača«. Ni avtomobil igrača, s katerim se lahko v gore odpravite le ob koncu tedna, niti mestni SUV brez divjine. Lahko ostane v mestnem vrvežu in se hkrati poda v gore in divjino ter nosi ljubezen cele družine do potovanj.
Od odprtja kitajske kategorije škatel do pridobitve priznanja na svetovnem trgu; od prve generacije Travelerja do povsem novega Travelerja 7 Jetour vedno ostaja zakoreninjen v resničnih scenarijih uporabnikov in nenehno razvija izdelke. Z uradnim prihodom novega Travelerja 7 in novega Travelerja 7 C-DM ter super obnovitveno ceno od 125.900 juanov vsestranska škatla vstopa v več družin. Ni se več treba odločati med mestnim udobjem in terensko divjino – en novi Traveler 7 je lahko mestni, terenski in potovalni ter vas spremlja proti goram in morjem, kamor vas vleče srce.
