Ko govorimo o družini Audi, je Audi A6 model, ki se mu ni mogoče izogniti. V pravkar minulem mesecu je Audi A6L s 10.400 prodanimi vozili ponovno zasedel vrh lestvice luksuznih limuzin, prehitel konkurenčna Mercedes E in BMW 5 ter postal topel tok v mrzli zimi avtomobilskega trga.
To znova dokazuje, da ne glede na to, kako šibki so tržni rezultati, vam ni treba trepetati pred temi izzivi in neurji, če imate močno produktno moč.
V primerjavi s priljubljenim modelom Audi A6L je njegova visokozmogljiva različica Audi S6 prav tako vzburljiva. Čeprav je njegova priporočena cena precej višja, je Audi S6 zaradi izjemne zmogljivosti in plemenite kakovosti še vedno idealna izbira za potrošnike, ki iščejo vrhunsko izkušnjo in največji nadzor med vožnjo.
Trenutno je najnovejši Audi S6 na trgu Audi S6 Limousine, ki je bil predstavljen lani, s proizvajalčevo priporočeno ceno 858.800 juanov, pri nekaterih lokalnih trgovcih pa je na voljo še popust v višini več kot sto tisoč juanov, zato tisti, ki vas zanima, pohittite.
Glede zunanjosti Audi S6 uporablja najnovejši črni zunanji paket družine Audi, na sprednjem delu pa je nova satovita rešetka "Xuanyu" za dovod zraka, nadgrajena s črnim logotipom Audi, skupaj s počrnjenimi odprtinami za dovod zraka na obeh straneh spodnjega odbijača. V ostri črnini je rdeča oznaka S postala pika na i sprednjega dela. Celo običajno srebrna streha in okvirji oken sta počrnjena; ti kromirani okrasni elementi so po temnjenju naredili celotno vozilo bolj zadržano in umirjeno, brez razkazovanja.
Na boku ima novo vozilo stabilno držo in dinamične linije; linija pasu, ki se razteza od sprednjih žarometov do zadnjih luči, oblikuje podolgovat obris karoserije in napreden, individualen oblikovalski slog. Serijsko so vgrajena nova 21-palčna dvojna 5-kraka V-platišča s pnevmatikami 255/35 R21 z debelimi stenami, kar dodatno poudari športnost in vizualni učinek vozila. Novo vozilo lahko opremite tudi z 21-palčnimi 5-krakimi rezilnimi platišči Audi Sport, ki športni značaj izrazijo do potankosti. Hkrati sta na voljo novi barvi karoserije Ascari Blue in Chitu Red.
Na zadnjem delu je zadnji del videti razmeroma mehak, slog zadnjih luči pa je precej živahen in zelo trden. Celotna oblika novega vozila se sklada s sprednjim delom in daje občutek veličastnosti in umirjenosti, posebne LED zadnje luči "Xuanyu" pa dajejo občutek ostrine in agresivnosti, skupaj s kromiranimi izpušnimi cevmi v dveh vrstah s po štirimi izpuhi pa se še bolj poraja občutek športnosti.
Audi S6 ima dolžino karoserije 4954 mm, širino 1886 mm in višino 1447 mm, skupaj z medosno razdaljo 2928 mm pa poleg stabilnih in veličastnih proporcev karoserije razkazuje tudi prostorno in razkošno notranjost novega vozila.
Glede notranjosti je Audi S6 razkošen in veličasten, globok in eleganten, a mu ne manjka tehnološkega občutka. V notranjosti so uporabljeni visokokakovostni materiali, vključno s sedeži iz pravega usnja ter kombinacije usnja in Alcántare, ki nudijo odličen občutek na dotik in udobje. Sedeži imajo ekskluzivno oznako S sport S line in diamantne šive, kar dodatno vžge vozniško strast. Novi okrasni letvice iz vulkanskega pepela dodatno dvignejo razkošno športno vzdušje v notranjosti.
Novo vozilo serijsko prinaša 12,3-palčni izboljšani Audi virtualni kokpit, 10,1-palčni zaslon MMI, spodaj 8,6-palčni osrednji zaslon na dotik ter projekcijski zaslon HUD, kar daje dober tehnološki občutek; za srednjeveliko limuzino z glavnim poudarkom na poslovnem razredu je to že precej izjemno. Sistem strojne opreme MIB 3 pa še močno izboljša zmogljivost osrednjega procesorja CPU, zato je upravljanje bolj tekoče.
Glede pogona Audi S6 uporablja 2,9 TFSI V6 dvoturbinski motor z največjo močjo 331 kW (450 KM) in največjim navorom 600 N·m, pospešek od 0 do 100 km/h pa doseže v 4,7 sekunde – pravi zmogljivostni stroj. Povezan je z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom Tiptronic, ki vsakodnevno vožnjo naredi sproščeno in polno užitka. Kot model serije S ima novo vozilo tudi nastavljivo vzmetenje (trdota in višina), spremenljivo prestavno razmerje ter možnost naknadne vgradnje zadnjega diferenciala z omejenim zdrsom.
Za nekoga, ki se ne spozna na zmogljivostne avtomobile, je Audi S6 morda le nekoliko predelan A6L, a tisti, ki se na zmogljivostne avtomobile vsaj malo spoznajo, že na prvi pogled iz oznake S na sprednjem delu, oznake S6 na zadku, dvojnih štirih izpuhov in srebrnih ogledal preberejo plemenito identiteto tega vozila. Da ne omenjamo 21-palčnih športnih nastavljivih platišč, zavornega sistema s 6-batnimi rdečimi čeljustmi ter pospeška od 0 do 100 km/h v 4,7 s in stalnega pogona na vsa štiri kolesa s sprednjim motorjem – vsaka podrobnost poudarja njegove športne gene.
Audi S6 je prav takšen visokozmogljivi coupe, ki združuje zmogljivost in udobje; izstopa na ostro konkurenčnem trgu in številnim ljubiteljem avtomobilov ne da miru.
