Na splošno velja, da so vsi avtomobili, ki si zaslužijo naziv športnega avtomobila, dovolj izjemni, nekateri pa so tako lepi, da jim ni para. Aston Martin DBS, na primer, slovijo kot »najlepši elegantni grobijan na svetu«. Ob praznovanju 110. obletnice blagovne znamke je Aston Martin predstavil DBS 770 Ultimate. Velja omeniti, da je ta novi avtomobil mogoče označiti tudi kot labodji spev serije DBS, saj bo po vsem svetu na voljo le v 300 primerkih, ki so bili ob predstavitvi takoj v celoti rezervirani.


DBS 770 Ultimate je, kot pove že ime, tudi najmočnejši serijski avtomobil v zgodovini blagovne znamke Aston Martin ter najhitrejši in najmočnejši DBS do zdaj. Ta avtomobil je mogoče označiti tudi kot labodji spev serije DBS, saj bo po vsem svetu na voljo le v 300 primerkih, ki so bili ob predstavitvi takoj v celoti rezervirani.

Zdaj je DBS 770 Ultimate že dostavljen po vsem svetu, novi avtomobil pa je resnično tako lep, da mu ni para – že ob pogledu na videz človek ne more odvrniti oči.


Pri zunanjosti je novi avtomobil zelo podoben kupeju DBS s trdo streho. Sprednji del še vedno krasi značilna velika reža Aston Martina, ki ji dajejo oster videz ostro oblikovani žarometi na obeh straneh. Spodaj sta na obeh straneh sprednjega odbijača še dva izrazita velika usmernika zraka, okrašena s črnimi in srebrnimi elementi, kar ustvari izjemno močno prisotnost – na cesti bo zagotovo magnet za poglede! To zmanjšuje koeficient zračnega upora in hkrati krepi mogočni značaj novega avtomobila.


Ob strani karoserije podolgovate linije v kombinaciji s kabrioletno zasnovo naredijo novi avtomobil podoben umetniškemu delu, spodaj nameščena 21-palčna platišča z več kraki po meri pa dodatno poudarijo občutek razkošja. Poleg tega ima novi avtomobil ob strani skrite kljuke vrat in številne aerodinamične rešitve, zaradi česar je stranski videz še privlačnejši in razkazuje razkošni značaj britanskega kabrioletnega športnega avtomobila.

Zadnji del novega avtomobila je prav tako v osnovi enak različici brez kabrioleta. Na širokem zadku so ploske prečne zadnje luči videti preproste, a hkrati napredne, v kombinaciji z majhnim karbonskim spojlerjem pa dodatno poudarijo vizualno širino in športnost. Spodaj sta na obeh straneh dvojna izpušna cev, skupaj s穿孔 velikim difuzorjem na zadnjem odbijaču pa je videz oster in agresiven.


Velja omeniti, da ima novi avtomobil kot posebna različica tudi veliko karbonskih okrasnih elementov, vključno z zunanjimi ogledali, prezračevalnimi odprtinami na sprednjih blatnikih in stranskimi pragovi. Poleg tega je bilo izboljšano tudi podvozje – skupna torzijska togost se je povečala za 3 %, togost sprednjega dela pa za 25 %. Pnevmatike so spredaj 265/35R21 in zadaj 305/30R21 znamke Pirelli P Zeros. To dodatno izboljšuje športne zmogljivosti novega avtomobila.

V notranjosti je novi avtomobil vizualno eleganten in razkošen. Notranjost je v veliki meri oblazinjena z usnjem in okrašena s karbonom, vključno z volanom in sredinsko ploščo. Poleg tega ima ta avtomobil serijsko športne karbonske sedeže v slogu Sports Plus, prevlečene z vrhunskim materialom Alcantara, skupaj s prefinjenimi šivi pa vsak detajl izraža plemenit britanski značaj.


Kot posebna različica ima novi 770 Ultimate na naslonu za roke in na vstopnih pragovih vgravirane oznake »770 Ultimate« in omejeno serijsko številko, kar poudarja njegov status omejene izdaje. Po drugi strani pa bo imel novi avtomobil, drugače od običajnih modelov omejene izdaje, bogato ponudbo dodatne opreme, vključno z možnostjo izbire barv in paketov po meri.


Glede pogona Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante tako kot različica brez kabrioleta poganja 5,2-litrski dvoturbinski motor V12 z največjo močjo 566 kW (770 KM) in največjim navorom 900 N·m. Povezan je z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom ZF, katerega logika prestavljanja je bila na novo nastavljena za hitrejše prestavljanje.


Motor s štirimi odmičnimi gredmi v glavi, 60-stopinjskim kotom valjev in 5,2 litra delovne prostornine, ki ga uporablja DBS 770 Ultimate, pri 6.500 vrtljajih na minuto razvije največjo moč 770 KM, od 1.800 do 5.000 vrtljajev na minuto pa v širokem razponu neprekinjeno zagotavlja ogromnih 900 N·m navora, kar DBS 770 Ultimate potisne do najvišje hitrosti 340 km/h. Zahvaljujoč izboljšanima potema dovoda zraka in vžiga ter 7-odstotnemu povečanju največjega polnilnega tlaka turbopolnilnika so bile krivulje moči in navora natančno prilagojene, kar temu motorju daje odzivnost, zmogljivost pospeševanja v vseh prestavah in tisti očarljivi, čisti zven V12.


Moč se prenaša prek 8-stopenjskega samodejnega menjalnika ZF, nameščenega na zadnji osi, in mehanskega diferenciala z omejenim zdrsom. Poleg tega ima DBS 770 Ultimate tudi posebno nastavitev menjalnika za hitrejše prestavljanje, kar zagotavlja še bolj vznemirljivo vožnjo. Uradni podatki kažejo, da novi avtomobil doseže najvišjo hitrost 340 km/h, pospešek od 0 do 100 km/h pa traja le 3,2 sekunde. V primerjavi s standardno različico se je največja moč povečala za 45 KM, pospešek od 0 do 100 km/h pa je hitrejši le za 0,2 sekunde.

Takšne zmogljivosti in takšen videz – elegantno in brutalno popolnoma združeno, pravi najlepši elegantni gospod na svetu, ki se lahko v trenutku spremeni v besnega zveri! Morda je prav zato označen kot »najlepši elegantni grobijan na svetu«.


Kot superšportni avtomobil izjemnega pomena je DBS 770 Ultimate za tiste, ki so ji predani, izjemno dragocen. Kot pravi glavni kreativni direktor Aston Martina Marek Reichman: »DBS je vedno na vrhu ponudbe serijskih modelov Aston Martina. Zdaj DBS 770 Ultimate vlivamo več in močnejše ter čistejše zmogljivosti, vse na bolj prefinjen, okusen in premišljen način. Tako prvinsko, a hkrati tako lepo, da skorajda vzbuja strahospoštovanje.«

Za tiste, ki stremijo k vrhunskim zmogljivostim in elegantnemu značaju, je zagotovo vreden imetja, saj je avtomobil težko dobiti in ko ga enkrat izgubite, priložnosti ne bo več mogoče nadoknaditi.