25. oktobra smo na dogodku »Pozdravljeni i-HEV Boyue L – nova četrta generacija Boyue L, regionalna predstavitev in zabava ob predaji, Zhengzhou« preizkusili to vozilo. Združuje tri prebojne tehnologije – pametni pogonski sistem, pametno vožnjo in pametno kabino – ter temelji na treh ključnih vrednostih: nadgradnja bencinskega vozila po enaki ceni, edini HEV v razredu 100 tisoč in edini serijsko proizvedeni bencinski SUV pod 130 tisoč z vgrajenim lidarjem.
Novo vozilo je na voljo v devetih različicah z bencinskim in hibridnim pogonom. Serija nove četrte generacije Boyue L i-HEV ima ob predstavitvi časovno omejeno ceno od 99.900 do 129.900 juanov in štiri različice: Qixing, Wenxing, Zhixing in Qianli Yuanxing; bencinska serija ima časovno omejeno ceno od 92.900 do 122.900 juanov ter vključuje različico 1.5TD Pro High Power in različico 2.0TD, kar pokriva potrebe uporabnikov v različnih scenarijih.
Kot pomemben izdelek desetletnega razvoja družine Boyue nova četrta generacija Boyue L ponuja dvojni pogonski izbor: bencinski in i-HEV pametni hibridni. Različica i-HEV pametnega hibrida ne potrebuje zunanjega polnjenja – dolijete gorivo in se odpeljete; izmerjena poraba je na ravni 3 L, skupni doseg pa presega 1200 km, kar močno zmanjša vsakodnevne družinske stroške uporabe. Odziv pogona je gladek ter združuje priročnost oskrbe z gorivom bencinskega vozila in udobje vožnje električnega. Bencinska različica ima novo generacijo 1.5TD Pro motorja z visoko močjo in 7-stopenjski mokri dvosklopčni menjalnik ter dosega izhodno moč na ravni 2.0TD. Sprednje vzmetenje MacPherson in zadnje večvodilno neodvisno vzmetenje z CCD blažilniki z nastavljivo dušenjem se odzivata v milisekundah, nagibanje v ovinkih pa je opazno manjše.
Pametna vožnja uporablja rešitev Qianli Haohan H5 z 1 lidarjem in 27 senzorji ter podpira mestni NOA, avtocestni NOA, HPA parkiranje s pomnilnikom med nadstropji in drugo napredno pomoč pri vožnji v vseh scenarijih.
Pametna kabina Flyme Auto2.5 prinaša AI glasovni model velikega obsega, navigacijo Amap 850, AR-HUD in druge funkcije za popolno pametno izkušnjo.
Zahvaljujoč arhitekturi CMA ima vozilo visoko togost karoserije in trdne varnostne temelje; kabina ponuja prostorno sedenje, zadnja tla pa so skoraj popolnoma ravna, zato tudi pri polni zasedenosti ni utesnjeno in zagotavlja udobno potovanje za vso družino.
Nova četrta generacija Boyue L i-HEV navdušuje z oblikovnim jezikom estetike gora in rek. Velikopotezno raztegnjena sprednja maska ima navpično rešetko iz 16 kromiranih letvic, v sredini pokrova motorja pa je izrazit in prepoznaven znak znamke Geely. Gladke in živahne linije karoserije ohranjajo moč SUV-ja ter hkrati prinašajo naklonjenost za družinsko uporabo. Zadnji del je preprost in poln, usklajen s sprednjim delom. Prehodna zadnja luč [Čudovita Xi Zi] je sestavljena iz 190 LED diod; ob vklopu ponuja bogate plasti svetlobe in veliko prepoznavnost ponoči. Zadnji odbijač ima široko kromirano letvico in obliko difuzorja, skupaj z okrasnimi izpuhi pa krepi športni videz.
Nova četrta generacija Boyue L temelji na raznolikih zahtevah družinskih uporabnikov – »tako moč kot varčnost, tako pamet kot varnost« – in ponuja dvojno izbiro bencinskega ter hibridnega pogona, s čimer resnično uresničuje nadgradnjo bencinskega vozila po enaki ceni in enakopravnost tehnologije.
