»Xiao Wu, pelji me s sečuanskim narečjem do hot pot restavracije in mimogrede zaščiti baterijo pred streli« – to ni šala, ampak resnična prihodnost, ki jo prinašata Wulingov pametni kokpit Lingyu in baterija Shenlian!
Wulingova tehnologija, osredotočena na ljudi, »ljudsko električno pametno vozilo« se celovito razvija in nadgrajuje
Ob spoštovanju blagovne znamke »kar ljudje potrebujejo, Wuling izdela«, SAIC-GM-Wuling uživa zaupanje uporabnikov. Ni le postal prva kitajska blagovna znamka avtomobilskega podjetja s kumulativno proizvodnjo in prodajo 30 milijonov vozil, temveč je tudi hitro zaključil prehod na nova energijska vozila in se s 2,75 milijona kumulativnih vozil uvrstil med tri največje svetovne prodajalce novih energijskih vozil. Hkrati SAIC-GM-Wuling nenehno inovira, spodbuja tehnološki napredek, vztraja pri sočasnem razvoju gospodarskih in osebnih vozil ter dvojnem pogonu, na področju gospodarskih in osebnih vozil sočasno hitro prehaja k električni inteligentizaciji, vodi preobrazbo mobilnosti kitajskih uporabnikov in dviguje kakovost mobilnosti za vse.
Osredotočajoč se na potrebe uporabnikov po »najvišji varnosti«, »brezmejni inteligenci«, »prostoru Ling« in »učinkoviti integraciji«, SAIC-GM-Wuling vztraja pri inovacijah, usmerjenih v uporabniške scenarije. Na podlagi napredno zastavljenega »projekta ena-dva-pet« SAIC-GM-Wuling dosega globoko integracijo tehnoloških inovacij in industrijske implementacije. Z arhitekturo kot osnovo, z izkušnjo kot jedrom in s trgom kot usmeritvijo gradi tehnološki sistem »Nebo·Duh·Bog« ter nenehno dosega preboje in inovativni napredek na šestih ključnih jedrnih tehnologijah: model Tianling, arhitektura Tianyu, pogonski sistem Lingxi, pametna vožnja Lingmou, pametni kokpit Lingyu in baterija Shenlian. »Ljudsko električno pametno vozilo« se celovito razvija in nadgrajuje.
Varnost baterije ne pozna razredov, baterija Shenlian 3.0 ustvarja najvarnejšo baterijo v razredu
Varnost je največji gen baterije Shenlian. Na podlagi praktičnih rezultatov dveh milijonov vozil v uporabi brez samovžiga ob trkih SAIC-GM-Wuling uradno predstavlja baterijo Shenlian 3.0, ki s tremi evolucijami – skrajno zasnovo, skrajno proizvodnjo in skrajnim preverjanjem – prinaša celovito preseganje varnosti baterije.
Na področju skrajne zasnove baterija Shenlian 3.0 dosega celovito pokritost od celic do celotnega scenarija uporabe vozila. S tehnologijami, kot so nevnetljive celice, strukturna zasnova petih vodoravnih in sedmih navpičnih plasti, CTC integracija baterije, Shenling Shield in Shenling Armor, dosega »pet ničel varnosti«: »0 samovžiga, 0 širjenja, 0 vdora vode, 0 vdora, 0 uhajanja«. V fazi skrajne proizvodnje baterija Shenlian 3.0 uporablja najvišjo proizvodno kakovost na ravni PPB, z nadzorom kakovosti na ravni enega dela na milijardo PPB, ter za uporabnike izdeluje baterije, ki so enake pri deset tisočih vozilih in enake pri deset tisočih kilometrih.
Baterija Shenlian 3.0 vztraja pri »presojanju varnosti na podlagi praktičnih preizkusov« in tudi v fazi preverjanja izziva skrajne meje. Ob hitrem testu z iglo, prvem testu v industriji s petimi iglami na več ploskvah celice in testu pečenja v peči pri skrajno visoki temperaturi 200 °C celice baterije Shenlian 3.0 ne zagorijo in ne eksplodirajo – varnost je ponovno nadgrajena. Na področju varnosti celotnega paketa baterije so testna vozila z baterijo Shenlian 3.0 najprej pri hitrosti 30 kilometrov in nato 40 kilometrov na uro uspešno prestala verižni preizkus z gramozom, modrim kamnom, litoželeznimi pokrovi jaškov in poplavljeno vodo. Poleg tega je baterija Shenlian 3.0 s zanesljivo izvedbo prestala tudi strogi test streljanja – ob strelih iz velikega kalibra 5,8 mm z visoko energijo je kumulativno prenesla 3900 džulov kinetične energije ter ostala brez zagoretja, eksplozije in uhajanja, s čimer je ponovno premaknila zgornjo mejo varnostne izvedbe.
V prihodnost je stopila tudi baterija Shenlian 4.0, ki bo uporabljala platformo 800 V, CTB, inteligentni brezžični BMS in upravljanje energije z umetno inteligenco ter številne druge tehnologije. Z novo tehnologijo inteligentnega nadzora temperature, 3D večplastnim prostorskim upravljanjem toplote in tehnologijo ločevanja toplote in elektrike bo dodatno nadgradila varnost. Hkrati bo prva svetovna 6C visokomanganska baterija – baterija Shenlian M – celovito okrepila baterijo Shenlian 4.0, saj omogoča 50-odstotno napolnitev v samo 7 minutah. V kombinaciji z izvirno zasnovo visoko varnostnih zbiralk Wending in inovativno tehnologijo mešanja sistemov dodatno izboljšuje celovito delovanje baterije na področju varnosti, zmogljivosti, dosega in življenjske dobe ter močno spodbuja splošno razširjenost čisto električnega dosega nad 1000 kilometrov.
Kamor koli greš, se dobro vozi; kamor koli greš, se dobro parkira – uradno predstavljena tehnološka matrika pametne vožnje Lingmou
Ob vztrajanju pri tehnološki poti močnega zaznavanja, lahkih zemljevidov in natančne računske moči SAIC-GM-Wuling uradno predstavlja tehnološko matriko pametne vožnje Lingmou, ki si kot najvišji cilj postavlja varnost in ščiti varnost uporabnikov na poti.
Na podlagi različnih evolucijskih poti dvostopenjske arhitekture od konca do konca, razložljive arhitekture od konca do konca in generativnega modela sveta tehnološka matrika pametne vožnje Lingmou načrtuje štiri ravni: osnovno, standardno, napredno in vrhunsko. V različnih scenarijih v mestu, na avtocesti in pri parkiranju vztraja pri varnosti na prvem mestu ter ves čas ščiti uporabnike.
Med njimi standardna različica pametne vožnje Lingmou podpira funkcije, kot so napredni AEB, avtocestni NOA in pametno parkiranje, ter ima serijsko vgrajeno mestno pomnjenje vodenja in večnadstropno pomnjenje parkiranja, kar uporabnikom ponuja najmočnejšo izkušnjo pomoči pri vožnji v svojem razredu. Napredna različica pametne vožnje Lingmou uporablja zmogljivejšo strojno platformo in dodaja osem aktivnih varnostnih funkcij, med drugim AEB pri polni hitrosti in v vse smeri ter preprečevanje napačnega pritiska na stopalko za plin. Podpira vodenje od točke do točke v mestu in funkcijo parkiranja s stalnim voznikom ter prinaša izkušnjo pametne vožnje, ki pokriva celotno pot. Na tej podlagi vrhunska različica pametne vožnje Lingmou uporablja arhitekturo z redundanco višjih varnostnih standardov in generativni model sveta z računsko močjo 500 TOPS, povezuje vse scenarije ter ob doseganju višje ravni inteligentne pomoči pri vožnji omogoča tudi povezovanje glasovnega upravljanja in učenje sloga vožnje, s čimer se merilo varnostnega varovanja še bolj približa osebnim preferencam voznika.
Poleg tega je SAIC-GM-Wuling na novinarski konferenci napovedal tudi prvo rešitev v industriji za splošno razširitev varne pametne vožnje v gospodarskih vozilih. Za dva velika komercialna scenarija – vožnjo z voznikom in brezposadko logistiko – ponuja po meri izdelane varne rešitve pametne vožnje, s čimer omogoča enake ugodnosti za gospodarska in osebna vozila ter splošno razširitev varne pametne vožnje med vsemi.
Brez ovir v komunikaciji – uradno predstavljen najbolj univerzalni glasovni AI partner, pametni kokpit Lingyu
V dobi električne inteligentizacije je vse lahko AI. Na podlagi samostojno razvitega velikega modela jedra AI Lingyu pametni kokpit Lingyu dosega nadgradnjo zaznavanja, razumevanja, inteligentnega razporejanja, izražanja in interakcije, pospešuje splošno razširitev AI kokpitov in omogoča generacijski preskok v izkušnji interakcije med človekom in vozilom za vse.
Veliki model jedra AI Lingyu s pomočjo prednaučenih modelov, tehnologije semantičnega združevanja in tehnologije destilacije znanja učinkovito izboljšuje učinkovitost zaznavanja. Z uporabo tehnologije ločevanja pogovorov v več zvočnih območjih in modela algoritma za ločevanje in zmanjševanje hrupa v več zvočnih območjih natančno služi vsakemu potniku. Po globoki integraciji z DeepSeek veliki model jedra AI Lingyu z arhitekturo »1+N« učinkovito razporeja več kot 14 inteligentnih agentov, razume natančno in se odziva hitro, pri čemer je zakasnitev glasovnega odziva le 0,38 sekunde.
Poleg tega ima veliki model jedra AI Lingyu tudi izjemno sposobnost razumevanja narečij. Za osem velikih narečij, vključno s kantonščino, sečuanščino in čongkinščino, lahko doseže več kot 95-odstotno prepoznavnost, s čimer v celoti odpravlja jezikovne ovire narečij in naglasov.
Splošna razširitev porabe 2 L – pogonski sistem Lingxi 3.0 dosega najvarčnejši pogon v industriji
Ob spoštovanju vrednostnih prednosti pogonskega sistema Lingxi – izjemno močan, izjemno varčen, izjemno gladek in izjemno zanesljiv – se Lingxi 3.0 celovito razvija in nadgrajuje. Z učinkovito integracijo in vrhunskimi zmogljivostmi kot jedrom dosega vsestransko delovanje z »nižjo porabo pri prazni bateriji in močnejšimi zmogljivostmi na avtocesti«. Ob prizadevanju za enakopravnost zmogljivosti postaja ključna podpora za splošno razširitev porabe 2 L med vsemi.
Pogonski sistem Lingxi 3.0 uporablja deset-v-enem visoko integriran električni pogon, ki vključuje ključne komponente, kot so motor P1, motor P3, modul dvojnega krmilnika motorja in modul sklopnega sistema. Teža sistema se zmanjša za 10 %, največji nosilni navor presega 4000 N·m. V kombinaciji z aktivnim ogrevanjem in impulznim ogrevanjem zagotavlja močan in gladek pogon ter izboljšuje zmogljivost polnjenja v zimskih nizkih temperaturah. Na področju elektronskega krmiljenja Lingxi 3.0 uporablja vodilni silicijev karbidni močnostni modul, ki je združljiv s tehnologijo brezstopenjskega dvigovanja napetosti. Gostota moči se poveča za 50 %, učinkovitost za 2 %, poraba pri prazni bateriji pa je nižja. Hkrati Lingxi 3.0 uporablja tudi učinkovito celovito obročno-kaskadno oljno hlajenje z inovativno zasnovo aksialnega konvekcijskega oljnega hlajenja, pri čemer se učinkovitost izmenjave toplote poveča za 30 %, kar dodatno izboljšuje trajno moč električnega pogona.
Poleg tega nova struktura silicijevega jekla in votla zasnova rotorske gredi pri Lingxi 3.0 prinašata motorju višje vrtljaje. Najvišji delovni vrtljaji dosegajo 21000 vrt/min, kar vodi med serijskimi DHT; najvišji mehanski vrtljaji dosegajo 27258 vrt/min, skrajni vrtljaji pa presegajo 30000 vrt/min. Zmogljivost motorja se uvršča v prvo ligo industrije, s čimer se s skrajnimi zmogljivostmi rešujejo boleče točke potrošnikov, kot sta šibka zmogljivost pri prazni bateriji in počasno pospeševanje pri prehitevanju na avtocesti.
Hkrati je bil uradno predstavljen tudi Lingxi 4.0, ki prinaša več industrijskih novosti in globalno vodilnih tehnoloških rešitev. Lingxi 4.0 je zasnovan na visokonapetostni arhitekturi 800 V in uvaja dvanajst-v-enem visoko integriran električni pogon. Na področju integracijske zasnove in zmogljivosti motorja se še naprej razvija ter nadaljuje izziv enakopravnosti zmogljivosti 30000 vrt/min v razredu 150.000.
Omeniti velja, da bo Lingxi uporabljen tudi na področju gospodarskih vozil, kar bo vodilo v novo dobo raznolikih pogonskih sistemov. Prvi namenski podaljševalnik dosega za gospodarska vozila v okviru Lingxi bo opremljen s 75 kW Hair-Pin tekočinsko hlajenim motorjem z ravnim navitjem, s polnim rezervoarjem in polno baterijo bo dosegel 1000 km dosega, poraba na 100 kilometrov pa bo 4,3 L. Uporabnikom bo ustvaril izjemno izkušnjo »daljša kot je vožnja, več prihraniš« ter ponovno pokazal vsestransko moč Lingxi za učinkovitejše ustvarjanje bogastva in visoko kakovost domače uporabe – gen pametnega vozila se ponovno sprošča!
Baojun Xiangjing začenja predprodajo, tehnologija električne inteligentizacije se pospešeno uveljavlja
SAIC-GM-Wuling že dolgo na področju tehnološkega razvoja vedno postavlja potrebe najširših ljudi na prvo mesto. Ob nenehnem preseganju tehnološkega napredka pospešuje tudi uveljavljanje izdelkov ter z izdelki kot nosilci spodbuja nadgradnjo kakovosti mobilnosti za vse.
Na tokratni novinarski konferenci je tudi prvi »inteligentni super udobni vrhunski družinski limuzinski avtomobil« blagovne znamke Baojun – Baojun Xiangjing – uradno začel predprodajo. Kot prvi bo opremljen z napredno različico pametne vožnje Lingmou in pametnim kokpitom Lingyu, na voljo pa bo v dveh pogonskih različicah: čisto električni in priključno hibridni. Kmalu bo na trgu. Kot novi vrhunski družinski avtomobil blagovne znamke Baojun Baojun Xiangjing vključuje številne vodilne tehnologije električne inteligentizacije ter na področjih inteligence, kakovosti, vozne dinamike in varnosti izkazuje nadrazredno moč, zaradi česar je odlična izbira za prijetno družinsko potovanje.
V prihodnosti bo SAIC-GM-Wuling še naprej vztrajal pri izhodišču uporabnika, presegal meje navzgor in preoblikoval vrednostne koordinate, nenehno raziskoval inovativne tehnologije, ki jih širok krog uporabnikov »zmore kupiti, lahko uporablja in dobro uporablja«, pretvarjal tehnološko razvojno moč v industrijsko gonilno silo ter na ljudski osnovi spodbujal hitro nadgradnjo tehnologij električne inteligentizacije in hitro uveljavljanje izdelkov električne inteligentizacije. Vodilno tehnologijo industrije bo preoblikoval iz visokokakovostne izbire v splošno serijsko opremo za vse, dodatno spodbujal tehnološko enakopravnost, služil mobilnosti ljudi in poskrbel, da bo vsaka inovacija postala vrednost mobilnosti, ki je uporabnikom dosegljiva, ter odgovoril na lepe želje vsakega uporabnika glede mobilnosti.
