10. oktobra je četrta postaja državne turneje po univerzah »Program mladih poganjkov, druga sezona« podjetja Changan Mazda prispela na Pekinško univerzo za promet. Z naslovom »Nad površino – estetika in umetnost avtomobilskega industrijskega oblikovanja« je skozi strokovna predavanja, okrogle mize, poglobljeno interakcijo in imenovanje univerzitetnih ambasadorjev študentom in profesorjem Pekinške univerze za promet predstavila avtomobilsko industrijsko pojedino, kjer se industrijska praksa srečuje z akademskim raziskovanjem.
Dogodka sta se udeležila izvršni namestnik generalnega direktorja podjetja Changan Mazda Automotive Sales Branch Wu Xuxi in vodstvo Fakultete za strojništvo in elektronsko krmiljenje Pekinške univerze za promet. Wu Xuxi je dejal: »Pekinška univerza za promet ima na področju prometa in vozil globoko tradicijo in izrazite značilnosti – disciplina prometnega inženirstva je šestkrat uvrščena na prvo mesto na svetu, inženirstvo uporabe transportnih sredstev je državna ključna disciplina, študijski program vozil pa je državno posebno strokovno področje in med prvimi državnimi prvovrstnimi študijskimi programi. Na področjih dinamike vozil, pogonskih sklopov za nova energijska vozila in inteligentnega povezanega prometa je bilo doseženih obilnih rezultatov. Od tu izhaja generacija za generacijo vrhunskih talentov, ki spodbujajo napredek kitajskega prometa in avtomobilske industrije, in ki zagotavljajo trdno kadrovsko podporo za visokokakovostno preobrazbo celotne avtomobilske industrije.«
[Wu Xuxi, izvršni namestnik generalnega direktorja podjetja Changan Mazda Automotive Sales Branch]
Pekinška univerza za promet sega v leto 1896, ko je bila ustanovljena Železniška upravna šola, in je prva kitajska visokošolska ustanova, namenjena usposabljanju upravnih talentov, ter zibelka sodobnega kitajskega železniškega upravljanja in telekomunikacijskega izobraževanja. Changan Mazda je skupno podjetje, ki sta ga ustanovila državno podjetje Changan Automobile in Mazda, dve stoletji stari podjetji, in je skupno podjetje v večinski lasti državnega podjetja. Danes je Changan Mazda postala globalno središče Mazde za razvoj, proizvodnjo, izdelavo in izvoz novih energijskih vozil, modeli serije EZ pa se izvažajo v več kot 60 držav in regij po vsem svetu.
Na dogodku je glavni oblikovalec podjetja Changan Mazda Liu Yifan predstavil strokovno predavanje »V dobi novih energij, Mazdina pot oblikovanja«, kjer je v povezavi z oblikovalsko prakso modela EZ-60 podrobno razložil evolucijo »dizajna Kodo« v električni dobi in sistematično pojasnil, kako Changan Mazda prebija homogeno oblikovanje in vodi trende oblikovanja novih energijskih vozil. V okviru okrogle mize so se na teme, kot so »estetika in umetnost avtomobilskega industrijskega oblikovanja« ter »avtomobilska industrijska proizvodnja in kakovost«, poglobili inženirji iz prve linije Razvojno-raziskovalnega centra izdelkov podjetja Changan Mazda in profesorji ter strokovnjaki s Fakultete za strojništvo in elektronsko krmiljenje Pekinške univerze za promet ter ustvarili številne iskre inovativnega razmišljanja.
[Liu Yifan, glavni oblikovalec podjetja Changan Mazda]
[Inženirji iz Razvojno-raziskovalnega centra izdelkov podjetja Changan Mazda in profesorji ter strokovnjaki s Fakultete za strojništvo in elektronsko krmiljenje Pekinške univerze za promet na okrogli mizi]
Ob dragoceni priložnosti za izmenjavo so študenti Pekinške univerze za promet v krogu interaktivnih vprašanj in odgovorov pokazali veliko zanimanje; vprašanja so pokrivala številna najsodobnejša področja, kot so avtomobili, ki jih ustvarja umetna inteligenca, oblikovanje električnih vozil proti slabosti, ohranjanje tradicije lakiranja avtomobilov, razporeditev tehnologij pomožnega upravljanja, varnostni standardi baterij in razvojne ideje pametnih kabin, inženirji iz Razvojno-raziskovalnega centra izdelkov podjetja Changan Mazda pa so odgovorili na vsako od njih. Changan Mazda je podelila imenovanja prvim »univerzitetnim promotorjem KOC« Pekinške univerze za promet. Ti bodo delovali kot most med podjetjem Changan Mazda in študenti Pekinške univerze za promet, širili in uresničevali koncept povezovanja industrije in akademskega sveta programa »Program mladih poganjkov« na kampusu ter omogočili, da se pridruži več študentov in da v resnični industrijski praksi nenehno rastejo.
Od začetka prve postaje maja letos na Šanghajski univerzi za promet je program mladih poganjkov zaporedoma obiskal Šanghajsko univerzo za promet, Pekinški inštitut za tehnologijo in Univerzo Chongqing, Pekinška univerza za promet pa je bila četrta postaja. V prihodnje bo še naprej obiskoval vrhunske univerze po vsej državi in gradil dolgoročni mehanizem sodelovanja med univerzami in podjetji pri vzgoji kadrov. Kot del sistema povezovanja industrije in akademskega sveta programa »Program mladih poganjkov« so bili konec prejšnjega meseca predstavniki študentov programa povabljeni, da se udeležijo slovesnosti ob 2026 oboževalcih Changan Mazde in predstavitve laserske različice EZ-60 na trgu ter nastopijo na odru. Tekmovanje v predelavi in oblikovanju EZ-60 za univerze po vsej državi, ki trenutno poteka, je bilo uradno odprto tudi za študente Pekinške univerze za promet; najboljša dela bodo dobila priložnost za dejansko predelavo.
[Študenti programa mladih poganjkov stopajo na oder ob svetovni predstavitvi vozila Changan Mazda]
Z vstopom v leto 2026 Changan Mazda še naprej poglablja prehod na nove energije: od januarja do avgusta se je prodaja medletno povečala za 20 %, kar je za 38 odstotnih točk bolje od splošnega trga, letna prodaja pa naj bi se medletno povečala za 25 %; delež prodaje izdelkov na nove energije je dosegel 57 %, s čimer je podjetje postalo vodilno pri prehodu skupnih podjetij na nove energije. V prihodnje bo Changan Mazda še naprej uporabljala »Program mladih poganjkov« kot vez, poglabljala sodelovanje med univerzami in podjetji, omogočala več mladim študentom, da sodelujejo pri razvoju in ustvarjanju globalnih avtomobilskih izdelkov, ter skupaj pisala novo poglavje kitajske avtomobilske industrije v dobi novih energij.
