Ustvarjanje najboljših avtomobilov na najzahtevnejšem preizkusu! Li Junfei znova potrdil odnos BYD do proizvodnje avtomobilov

“Samo tisti, ki so prestali najzahtevnejše preizkuse, lahko izdelajo najbolj vrhunske avtomobile.” 13. septembra je Li Junfei, generalni direktor za blagovno znamko in odnose z javnostmi skupine BYD, na festivalu oboževalcev BYD izjavil, da BYD vztraja pri izvajanju celovitega testiranja po standardih, višjih od nacionalnih, pri čemer verifikacija pokriva celotno vozilo, podsisteme in komponente, ter se odpravi na preizkušnje v ekstremne razmere po vsem svetu, kot so visoke temperature na Bližnjem vzhodu, visoka vlažnost v Južni Ameriki in ekstremni mraz na arktičnem krogu.

Li Junfei ponovno potrjuje odnos BYD do izdelave avtomobilov

Varnost vseh modelov: od milijonskega razreda do mainstreama, naziv “cestni tank” pri BYD ni le prazna beseda

Kot svetovni lider na področju novih energetskih vozil je težnja k varnosti in kakovosti že dolgo vpisana v podjetniško DNK podjetja BYD. Pred kratkim je Yangwang U7 v 8 dneh, 19 urah in 58 minutah opravil 30.000-kilometrski test vzdržljivosti do skrajnih meja in postavil nov svetovni rekord – skrajna preizkušnja vere v kakovost, ta dosežek pa je nujna posledica dolgoročne strategije izdelave avtomobilov pri BYD. Še bolj omembe vredno je, da testno vozilo ni bilo posebej izdelano, temveč naključno izbrano serijsko testno vozilo iz prodajalne, brez posebnih predelav. V okolju Nannina v Guangxiju s 36 °C visoko temperaturo in 80 % visoko vlažnostjo je to serijsko vozilo opravilo več kot 350 hitrih polnjenj in praznjenj – kar ustreza simulaciji scenarija običajnega uporabnika, ki polni enkrat tedensko, pri čemer je bila pogostost polnjenja za 6–7 let stisnjena v 9 dni osredotočenega testiranja, zmogljivost baterije pa je še vedno ohranila 98,7 %. Ta rezultat tiho naznanja: resnično zanesljiv avtomobil si upa soočiti z najbolj skrajnimi preizkušnjami.

15. avgusta 2026 je Yangwang U7 zaključil 30.000-kilometrski izziv vzdržljivosti

Skrajno testiranje Yangwanga U7 je le majhen odsev. Na zemljevidu BYD je globoka integracija varnosti in kakovosti soglasje celotne matrice blagovnih znamk, od Yangwanga, Denze, Fangcheng Bao do BYD. Poročila pooblaščenih institucij ponujajo najtrdnejši dokaz:

Denza N9 je prejela popolno zmago z vsemi odličnimi ocenami na testiranju CIRI, s čimer je postala prvi model v 9 letih od začetka ocenjevanja CIRI, ki je prejel 5 najvišjih ocen, in ustvarila najvišjo oceno v zgodovini;

Bao 8 je prejel petzvezdno varnostno certifikacijo C-NCAP Kitajskega avtomobilskega raziskovalnega centra in postal prvi kitajski hibridni model z nosilno strukturo, ki je dosegel ta rezultat;

Han L je z visoko oceno opravil ocenjevanje električne varnosti Kitajskega avtomobilskega raziskovalnega centra in postal prvi model v industriji s petzvezdno varnostno certifikacijo;

Sea Lion 07EV je leta 2025 zaporedoma osvojil najvišje varnostne ocene na treh največjih trgih – evropskem, kitajskem in avstralskem – ter ima enoten globalno visok varnostni standard.

……

Denza N9 je prejela popolno zmago z vsemi odličnimi ocenami na testiranju CIRI

Toda še bolj kruto od laboratorija je preizkušnja v resničnem svetu. Varnostna kakovost BYD je bila v številnih resničnih nenadnih nesrečah najmočneje potrjena: en Yuan PLUS je v Izraelu doživel eksplozijo rakete od blizu, okoliška vozila so bila uničena, toda to vozilo je ostalo strukturno nepoškodovano, baterija nepoškodovana, vseh 5 potnikov pa je preživelo; pred kratkim je en Datang doživel bočni trk s stotonskim težkim tovornjakom in padel po pobočju, toda okvir potniške kabine ni bil očitno prebit, vse zračne blazine so se sprožile, baterija se ni vžgala, 4 osebe v vozilu pa so utrpele le lažje poškodbe. Naziv “cestni tank”, ki ga je ustvarila javnost, je najpreprostejše priznanje milijonov uporabnikov varnostni kakovosti BYD.

En Yuan PLUS je v Izraelu ob eksploziji rakete od blizu ohranil nepoškodovano strukturo karoserije

Varnostni gen: Že od prvega dne izdelave avtomobilov je BYD “varnostno kakovost” zapisal v strategijo

Že od začetka izdelave avtomobilov je BYD varnostno kakovost dvignil na raven osrednje strategije podjetja, ki prežema celoten proces od definicije vozila, razvoja, verifikacije do proizvodnje. Osrednje tehnologije, kot so rezilo baterija, e⁴ in Božje oko, so v temeljni zasnovi zgrajene okoli varnosti, vsaka tehnologija pa mora pred uporabo prestati strogo verifikacijo.

Na ravni strojne opreme ima BYD v Shenzhenu, Xi'anu in drugod več kot ducat testnih baz, več kot 300 specializiranih laboratorijev, vzpostavljen celovit in strog sistem testiranja ter izvaja celovito verifikacijo, višjo od nacionalnih standardov. Li Junfei je na kraju predstavil, da bo testni poligon BYD v Nanninu predvidoma v celoti dokončan leta 2027, trenutno pa so v uporabi že projekti, kot sta visokohitrostna steza in steza za vzdržljivost. Ta testni poligon se bo povezal in dopolnjeval z obstoječimi testnimi poligoni BYD v Shenzhenu, Xi'anu in drugod ter s testnimi lokacijami za tri visoke obremenitve, kot so Yakeshi, Turpan in Golmud, ter tako nenehno izpopolnjeval infrastrukturno mrežo za verifikacijo celotnih vozil BYD.

BYD je prvi na Kitajskem vzpostavil bazo za preskušanje plovnosti

Na ravni standardov BYD zagovarja načelo “podjetniški standard je 150 točk”, pri čemer naredi več kot 50 % “dodatnih nalog” v primerjavi z industrijskimi standardi, prostovoljno dodaja zahteve in izvaja redundantno verifikacijo – kilometrina posameznega vozila pri testih zanesljivosti se začne pri 60.000 kilometrih, kar je dvakratnik industrijskega standarda; verifikacija vzdržljivosti celotnega vozila se začne pri 1 milijonu kilometrov, pri čemer Yangwang U7 dosega kar 10,49 milijona kilometrov, kar daleč presega dejansko prevoženo kilometrino uporabnikov.

Poleg tega BYD samostojno izvaja vrsto “mejnih eksperimentov” ter raziskuje zgornje meje varnosti na področjih, kjer država še nima obveznih standardov, na primer testiranje proti zdrsu na mokrih tleh garaž in testiranje plovnosti celotnega vozila, samo za rezilo baterijo pa izvede na stotine testov. Ti na videz “nerodni” vložki so prav obsedenost BYD z varnostno kakovostjo – pri kakovosti ni bližnjic, pri varnosti ni prostora za srečo.

Glasovanje trga: “Pravi denar” milijonov uporabnikov je najtrdnejša referenca kakovosti

Stroga kontrola kakovosti se na koncu usede v glas zaupanja, ki ga trg izrazi s “pravim denarjem”. Do zdaj je BYD skupno prodal več kot 17,8 milijona vozil, pri čemer skoraj četrtina letne prodaje novih vozil prihaja od ponovnih nakupov ali zamenjav obstoječih lastnikov. Odločna izbira milijonov uporabnikov je najmočnejša ustna referenca varnostne kakovosti BYD; zanje je sesti v BYD izbira celovitega, od laboratorija do resničnega sveta postopno nadgrajenega varnostnega varovanja. To je razlog, da je BYD vreden zaupanja.