Pred dnevi so bile uradno objavljene uradne fotografije nove družine Peugeot 308. Novi avtomobil je prvi model z novim logotipom Peugeot, na voljo je v različici s petimi vrati in karavanski različici, pri pogonskih sklopih pa so na voljo štirje načini: dizel, hibrid, priključni hibrid in popolnoma električni, pri čemer je načrtovano, da bodo prednaročila v Evropi stekla jeseni letos (2025).
Na zunanjosti se je najbolj spremenil sprednji del novega Peugeota 308, kjer je prvič uporabljen najnovejši logotip Peugeot, mreža z razpršenimi elementi v barvi karoserije se razteza navzgor in se zliva z navpično razporejenimi LED svetili, žarometi v obliki levje šape ta element razširjajo na obe strani, trapezoidni zračni vhod v sprednjem odbijaču znižuje vidno težišče, zračnika na obeh straneh pa izboljšujeta zračni upor, zato je celoten sprednji del zelo dinamičen.
Bočna linija novega avtomobila je razdeljena, serijsko so nameščena 17-palčna platišča, višje opremljene različice pa imajo na voljo 18-palčna platišča. Zadnji del karavanske različice je dodatno podaljšan, kar prinaša eleganco in hkrati povečuje prostor za prtljago v prtljažniku; običajna prostornina prtljažnika znaša 598 l, največ pa se lahko poveča na 1487 l, zadnje luči v obliki levje šape pa se ujemajo s sprednjimi žarometi.
V notranjosti je novi avtomobil opremljen z družinsko kabino i-Cockpit, 10-palčni osrednji zaslon ima vgrajen zabavni sistem i-Connect, podpira Apple CarPlay in Android Auto za povezovanje s telefonom, pod zaslonom je na voljo 5 dotikalnih tipk i-Toggles, poleg tega pa so na voljo še 8-barvna ambientna osvetlitev, 10-zvočniški sistem Focal ter funkcije ogrevanja, prezračevanja in masaže sprednjih sedežev.
Pri pogonskih sklopih ima popolnoma električna različica novega avtomobila pogonski elektromotor z največjo močjo 115 kW, kapaciteta baterije znaša 58,4 kWh, doseg pa 450 km (WLTP). Priključno hibridna različica novega avtomobila ima 1,6-litrski turbo motor z največjo močjo 92 kW, moč pogonskega elektromotorja je 110 kW, sistemska skupna moč je 143 kW, kapaciteta baterije je 17,2 kWh, električni doseg pa 85 km (WLTP). Hibridna različica novega avtomobila ima sistemsko skupno moč 107 kW in je opremljena z e-DCS6 (6-stopenjski dvosklopčni menjalnik), v Evropi pa je na voljo tudi dizelska različica.
Komentar Dada: Peugeot 308 podjetja Dongfeng Peugeot Citroën je bil na kitajskem trgu predstavljen leta 2011, leta 2013 je bil prenovljen in opremljen z 1,6-litrskim motorjem CVVT, v letih 2016 in 2019 pa je doživel še dve prenovi, s čimer so se dodatno izboljšali zunanjost, oprema in varčnost goriva. Če gledamo sam izdelek, ima Peugeot 308 res nekaj neracionalnih rešitev, kot so vrtenje merilnika vrtljajev v nasprotni smeri urinega kazalca, neracionalna postavitev zračnega filtra, slaba gladkost 6-stopenjskega samodejnega menjalnika in podobno, kar je vplivalo na njegovo prodajo in ugled na domačem trgu, nazadnje pa je zaradi nizke prodaje avgusta 2020 proizvodnja ustavljena. Obstajajo informacije, da namerava Dongfeng Peugeot Citroën novi Peugeot 308 začeti proizvajati na Kitajskem, a glede na trenutne tržne rezultate francoskih avtomobilov tudi ponoven vstop na domači trg ne bi prinesel veliko izboljšanja.
