Nedavno je na spletu pricurljala skupina v živo posnetih fotografij novega Cheryja Arrizo 5. Sprednji del novega avtomobila uporablja ostrejši oblikovalski jezik, ki na prvi pogled zelo spominja na Hyundajevo serijo N.

Kar zadeva zunanjost, ima sprednji del novega Arriza 5 veliko ščitasto mrežo, katere notranjost je okrašena s črno satasto rešetko, zračna kanala na obeh straneh sprednjega odbijača imata pretirano obliko, notranjost sklopov žarometov uporablja dvojno lečo, veliko počrnjenih elementov pa poudarja športen videz. Ob strani ima novi avtomobil ravno, tridimenzionalno linijo pasu, ki se proti zadku nadaljuje in združi v majhen spojler v obliki račjega repka. Vzorec zadnjih luči je v osnovi enak kot pri Arrizu 5 PLUS, dva kromirana izpušna okrasa na dnu pa delujeta bolj prefinjeno.


Kar zadeva notranjost, je nova notranjost v celoti črne barve ter opremljena z lebdečim osrednjim zaslonom na dotik, elektronskim prestavnim vzvodom, elektronsko ročno zavoro, AUTOHOLD in drugimi elementi, pri čemer je poudarek predvsem na praktičnosti.


Kar zadeva pogonski sklop, bo novi avtomobil najverjetneje ohranil konfiguracijo pogona obstoječega modela. Za referenco: 1,5-litrski atmosferski motor obstoječega modela ima največjo moč 120 KM in največji navor 148 N·m, povezan pa je s 5-stopenjskim ročnim ali CVT menjalnikom.
Komentar Dada: Chery Arrizo 5 je kompaktna limuzina z dvema prostorninama pod blagovno znamko Chery, uradna priporočena cena pa znaša med 46.900 in 52.900 juanov. Julija letos je bilo prodanih 1.868 primerkov Arriza 5, kar ga uvršča na 29. mesto med kompaktnimi družinskimi avtomobili. Atmosferski motor Arriza 5 je vzdržljiv in trpežen, CVT menjalnik, s katerim je povezan, pa je prav tako zelo stabilen, stroški vzdrževanja avtomobila so nizki, vendar je hrup v kabini precejšen, stopnja ohranitve vrednosti na trgu rabljenih avtomobilov pa je nižja. Zunanjost novega Arriza 5 je bolj modna in bolj športna od obstoječega modela, notranjost pa je v veliki meri obložena z mehko plastiko, kar ob vzdržljivosti izboljša tudi občutek na dotik. Novi avtomobil bo opremljen z motorjem četrte generacije 1,5 L Millerjevega cikla, katerega toplotni izkoristek dosega 40 %, poraba goriva pa se zmanjša za 8 %, s čimer se stroški vzdrževanja lastnikov dodatno znižajo, zato bo imel dobre prodajne rezultate na trgu nizkocenovnih vstopnih družinskih avtomobilov.



