Med nedavno laniranimi novimi modeli sta pozornost pritegnila dva srednje velika limuzina. To sta Cheryjev priključnohibridni avtomobil Fengyun A9L in Buickov avtomobil z razširjenim dosegom Zhijing L7. Gre za C-segmentni limuzini, ki sta ju obe podjetji predstavili z vsemi močmi. Oba imata več kot 5 metrov dolgo karoserijo, več kot 3 metre dolgo medosno razdaljo in inteligentni sistem pomoči pri vožnji ravni L2. Kako naj se torej odločimo med tema dvema avtomobiloma? V nadaljevanju ju bomo podrobno primerjali in analizirali, v upanju, da bomo malce pomagali vam, ki se odpravljate kupiti avto.
Chery Fengyun A9L je srednje velika priključnohibridna limuzina znamke Chery, ki je bila uradno lanirana julija 2025. Kot prvi vrhunski model po osamosvojitvi blagovne znamke Fengyun so njegove ključne prednosti osredotočene na dolg doseg, bogato opremo in nadpovprečno vodljivost.
Fengyun A9L je pozicioniran kot "globalna prava C-segmentna vrhunska limuzina", dimenzije karoserije so 5018×1965×1500 mm, medosna razdalja pa 3000 mm, kar je blizu standardom serije BMW 5 in razreda Mercedes-Benz E. Njegova uradna priporočena cena je od 149.900 do 207.900 juanov, po upoštevanju subvencije za zamenjavo pa je dejanska nakupna cena lahko od 139.900 do 197.900 juanov.
Buick Zhijing L7 je prva vrhunska limuzina visokokakovostne nove energetske podznamke "Zhijing" pod okriljem SAIC-GM Buick, lanirana 28. septembra 2025. Pozicionirana je kot srednje velika luksuzna limuzina z razširjenim dosegom ter poudarja izjemno dolg doseg, napredno inteligentno vožnjo in nadpovprečno luksuzno izkušnjo.
Kot prva C-segmentna limuzina z razširjenim dosegom med skupnimi podjetji ima Zhijing L7 dimenzije 5032×1952×1500 mm, medosna razdalja pa je prav tako 3000 mm. Neposredno konkurira modelom, kot sta BMW serije 5 in Mercedes-Benz razreda E, hkrati pa s sloganom "oprema razreda 300.000, cena razreda 200.000" prodira na trg visokokakovostnih novih energijskih vozil.
Uradna priporočena cena Zhijing L7 je od 173.900 do 219.900 juanov, časovno omejena ugodnostna cena pa od 169.900 do 215.900 juanov (do 31. oktobra 2025). Na voljo je 5 različic, ki pokrivajo različne potrebe.
Zaradi pravičnosti smo izbrali podobno ceneni različici Fengyun A9L 1.5T Lux in Buick Zhijing L7 Premium ter ju primerjali glede pogona, opreme, inteligentne vožnje in dosega, da bi vam omogočili podrobno seznanitev z obema avtomobiloma.
Cena
Najprej cena: uradna priporočena cena Fengyun A9L 1.5T Lux je 182.900 juanov, s popustom pri prodajalcu v višini 10.000 juanov znaša prevzemna cena 172.900 juanov. Uradna priporočena cena Zhijing L7 Premium je 173.900 juanov, popust znaša le 4.000 juanov, prevzemna cena pa 169.900 juanov. Končni prevzemni ceni se razlikujeta le za 3.000 juanov.
Pogon
Najprej poglejmo pogonski sistem. Fengyun A9L 1.5T Lux: opremljen je z 1,5-litrskim motorjem Kunpeng Super Hybrid, največja moč motorja je 115 kW, največji navor 220 N·m, povezan je z brezstopenjskim super električnim hibridnim menjalnikom DHT Pro, največja moč sprednjega elektromotorja je 160 kW, največji navor 310 N·m, skupna največja moč 275 kW, skupni največji navor 530 N·m, pogon pa je na sprednja kolesa.
Buick Zhijing L7 Premium: uporablja 1,5-litrski turbopolnjeni motor kot generator za razširjeni doseg z največjo močjo 115 kW in največjim navorom 230 N·m, zadaj nameščen enojni elektromotor z največjo močjo 252 kW in največjim navorom 400 N·m, pogon pa je na zadnja kolesa.
Oba avtomobila uporabljata 1,5-litrski motor, a zaradi različnega načina pogona obstajajo določene razlike v izhodni moči v različnih fazah.
Podvozje in vzmetenje
Pri vzmetenju: Fengyun A9L 1.5T Lux ima sprednje dvojno prečno vzmetenje in zadnje peterokrako vzmetenje s sistemom CDC elektromagnetnega vzmetenja. Buick Zhijing L7 Premium ima sprednje neodvisno vzmetenje z dvojnimi prečnimi rokami in zadnje neodvisno večvodilno vzmetenje s sistemom FSD prilagodljivega dušenja. Oba sistema vzmetenja omogočata nastavljanje trdote, zato sta si avtomobila glede vzmetenja enakovredna.
Doseg
Glede dosega: CLTC čisti električni doseg Fengyun A9L 1.5T Lux je 260 kilometrov, Buick Zhijing L7 Premium pa 302 kilometrov, pri čisto električnem dosegu je Zhijing nekoliko boljši. CLTC skupni doseg Fengyun A9L 1.5T Lux je 2000 kilometrov, Buick Zhijing L7 Premium pa 1420 kilometrov, razlika je skoraj 600 kilometrov.
Udobna oprema
Fengyun A9L 1.5T Lux ima pomnjenje in masažo voznikovega sedeža, gretje in prezračevanje sprednjih sedežev, gretje zadnjih sedežev, 23-zvočni avdio sistem Boya Zhiyin Ya, dvojna zvočno izolirana in zatemnjena stekla zadaj, aktivno 256-barvno luksuzno ambientalno osvetlitev s polnim obsegom ter možnost dodatne opreme z ničgravitacijskim sedežem sovoznika. Podpira CarPlay, Huawei HiCar in CarLink. Vozilo ima pnevmatike 245.
Buick Zhijing L7 Premium ima gretje in prezračevanje sprednjih sedežev, zadnji sedeži nimajo gretja, prezračevanja ali masaže, 8 zvočnikov, brez zatemnjenega stekla zadaj, merilnik na tekoče kristale je velik 10,25 palca. Podpira le CarPlay, ima pa dodatni način vožnje po snegu, glasovno odpiranje strešnega okna in glasovno nastavljanje sedežev. Vozilo ima pnevmatike 235.
Pomoč pri vožnji
Fengyun A9L 1.5T Lux ima čip Qualcomm Snapdragon 8255 z računsko močjo 128 TOPS, inteligentna vožnja Falcon podpira pomoč pri vožnji ravni L2. Ima 6 ultrazvočnih senzorjev spredaj in zadaj ter dvookamerni zaznavni kameri.
Buick Zhijing L7 Premium: ima čip Qualcomm Snapdragon 8155, podpira pomoč pri vožnji ravni L2, ima funkcije, kot sta tempomat s fiksno hitrostjo in prilagodljivi tempomat, ter 4 ultrazvočne senzorje spredaj in zadaj.
Povzetek: Na podlagi primerjalne analize je Fengyun A9L kot avtomobil domače blagovne znamke, ki združuje številne lastne tehnologije Cheryja, boljši tako na področju aktivne in pasivne varnosti kot udobne opreme. Zhijing L7 pa kot samostojna serija skupne blagovne znamke Buick ponuja boljše ozadje skupnega podjetja in sodobnejšo zasnovo, ki pustiš vtis svežine. Kako bi se torej odločili vi?
