Logika izbire vrhunskega SUV se spreminja: nekoč so gledali velikost in mehkobo sedežev; danes najprej vprašajo, kako dobra je inteligenca? Je dovolj "vsebnosti Huaweija"? To zveni kot obrabljena fraza, a v segmentu 300.000-juanovskih velikih šestosedov je še kako resnično. Zakaj v razredu do 300.000 juanov vsi gledajo Yijing X9 s štirimi laserji v velikem šestosedu? Odgovor je le en: "vsebnost Huaweija" ni le zadostna, ampak zelo visoka, vrhunska inteligenca razreda 500.000 juanov na enem mestu!

Kaj pomeni "vsebnost Huaweija"? Ne gre za to, da je v avtomobilskem sistemu nameščena aplikacija Huaweija, ampak ali so najnovejše, najpopolnejše in najmočnejše tehnologije Huawei Qiankun resnično vgrajene v vozilo. Yijing X9 prinaša šest ključnih tehnologij Huawei Qiankun: Qiankun pametno vožnjo ADS 5, fuzijsko zaznavanje s štirimi laserji, HarmonySpace 6 kabino Harmony, platformo HUAWEI XMC Qiankun Chitu, Qiankun avtomobilsko svetlobo, Qiankun avtomobilski oblak in sistem komunikacije Jingqi, ki so celovito povezane od osnovne arhitekture do uporabniške izkušnje.

Najprej najbolj realen scenarij: proračun do 300.000 juanov, želja po napredni strojni opremi za pametno vožnjo in hkrati po velikem šestosedu, ki je resnično primeren za vso družino. V preteklosti je bilo to težko uskladiti. Yijing X9 dodaja različico z podaljšanim dosegom, štirikolesnim pogonom Ultra, po ceni 28,98 milijona juanov, s serijskim dvo-komornim zračnim vzmetenjem (aluminijaste zračne komore), sedeži z ničelno gravitacijo v drugi vrsti in mehkim zaslonom v zadnjem delu. Za ta različica je z doplačilom 10.000 juanov mogoče naročiti Huawei Qiankun ADS 5 s štirimi laserji, kar je edini veliki šestosedni SUV v panogi pod 300.000 juanov s štirimi laserji in celotno strojno opremo Qiankun pametne vožnje ADS 5. Z drugimi besedami, družine s proračunom do 300.000 juanov se ni treba več odločati med pametno vožnjo in prostorom.

Če proračun nekoliko dvignemo, različica s podaljšanim dosegom, štirikolesnim pogonom Ultra+ z dolgim dosegom stane 31,98 milijona juanov in vključuje Qiankun pametno vožnjo ADS 5, vodilno fuzijsko zaznavanje s štirimi laserji v panogi, kabino HarmonySpace 6, platformo HUAWEI XMC Qiankun Chitu in drugih šest ključnih tehnologij Huawei Qiankun ter ključne konfiguracije, kot so dvo-komorno zračno vzmetenje z EDC, krmiljenje zadnjih koles in popolnoma aluminijasto podvozje, hkrati pa je opremljena z visokokakovostno baterijo CATL 74,29 kWh in 800V visokonapetostno platformo. S proračunom nekaj čez 300.000 juanov dobite celotno strojno opremo vrhunskega razreda blizu 500.000 juanov – to je vrednostni merilo, ki ga Yijing X9 najbolj želi poudariti.

Toda vrednostno merilo ni kopičenje opreme, ampak da družinski uporabniki ni treba popuščati pri nobeni potrebi. Ob vikendih z otroki: druga vrsta gleda risanke, sovoznik spremlja serijo, voznik gleda navigacijo – vsak ne moti drugega; na dolgih počitnicah po avtocesti pametna vožnja prevzame vožnjo, kabina skrbi za družbo; ko prispeš na cilj, parkiranje v ozkih parkirnih mestih, slepih ulicah in na polnilnih mestih – te pogoste boleče točke bolj vplivajo na družinsko srečo kot pospešek 0–100. Ideja AI pametne vožnje Yijing X9 s posteljo je, da vožnjo, družbo, počitek in prostor reši v paketu. Družinsko potovanje, enakopravnost za vse – ni slogan, ampak scenarij.

Model sodelovanja prav tako določa zgornjo mejo izkušnje. Yijing X9 temelji na celovitem izvornem soustvarjanju celotne vozilne tehnologije Dongfeng in inteligentne tehnologije Huawei Qiankun, z globoko povezanostjo celotne vrednostne verige od razvoja, proizvodnje, nabave, prodaje do storitev. Na področju prodajnih kanalov bo oktobra 2026 prodajalna prisotna v 90 mestih, storitve bodo pokrivale 150 mest, načrtovanih pa je 400 prodajnih mest, zgrajenih po najvišjih standardih Huaweija. Nakup družinskega vrhunskega vozila ni le nakup izdelka, ampak tudi nakup dolgoročne storitve.

Za konec

Trend v panogi postaja vse jasnejši: veliki šestosedi razreda 300.000 juanov prehajajo od "dovolj dobrega" k "polni opremi". Družinski uporabniki niso več zadovoljni z eno izstopajočo lastnostjo, ampak zahtevajo pametno vožnjo, kabino, podvozje, doseg in varnost hkrati. "Vsebnost Huaweija" pri Yijing X9 je napolnjena do roba in v bistvu odgovarja na to potrebo po "vsem naenkrat". Ob nacionalnih praznikih vzemite družino na testno vožnjo, preizkusite sedeže z ničelno gravitacijo v drugi vrsti in štiri laserske radarje – res je povsem drugače.