Audi je pred kratkim uradno predstavil novo generacijo RS 5, ki je na voljo v dveh različicah: kot limuzina s pokrovom prtljažnika (Sportback) in kot karavan Avant. To je prvič, da je RS 5 opremljen s priključnim hibridnim pogonom, zgrajen pa je na platformi PPC.

Na zunanjosti nova generacija RS 5 nadaljuje široko karoserijsko zasnovo družine Audi RS; sprednji del ima veliko črno satasto masko in matrične LED žaromete, dnevne luči pa lahko preklapljajo med različnimi vzorci. Zadnji del ima prehodne OLED zadnje luči v kombinaciji z dvojnima ovalnima izpušnima cevema, kar daje celotnemu videzu precej izrazit učinek.

Glede dimenzij karoserije so nove mere dolžina, širina in višina 4777 mm, 1866 mm in 1398 mm, medosna razdalja pa znaša 2826 mm. Na voljo so 20- ali 21-palčna platišča, kot opcijo pa je mogoče naročiti tudi karbonsko-keramični zavorni sistem.

V notranjosti nova generacija RS 5 uporablja postavitev s tremi zasloni; sedeži so enodelno športno oblikovani z oznako RS; sprednji sedeži imajo zlate šive, zadnji pa rdeče; volan je raven na spodnji strani in ima rdečo hitro tipko RS.

Glede pogona nova generacija RS 5 uporablja 2,9-litrski V6 dvojno turbo motor z največjo močjo 510 konjskih moči in največjim navorom 600 Nm, v kombinaciji z elektromotorjem, integriranim v menjalnik, katerega največja moč je 177 konjskih moči in največji navor 460 Nm; skupna moč doseže 639 konjskih moči, skupni navor pa 825 Nm. Opremljen je z 22 kWh baterijo, električni doseg pa presega 80 kilometrov. Zaradi dodane baterije se je masa vozila povečala; limuzinska različica ima maso praznega vozila 2355 kilogramov, karavanska pa 2370 kilogramov.

Na podvozju je nova generacija RS 5 opremljena z novim sredinskim diferencialom za porazdelitev navora med sprednjo in zadnjo osjo, zadnja os pa ima dinamični sistem za nadzor navora, ki lahko v milisekundah prilagodi izhod navora na levem in desnem zadnjem kolesu. Novo vozilo ponuja tudi način RS torque rear, ki omogoča prenos več moči na zadnja kolesa in podpira driftanje. Ob pritisku na rdečo tipko RS na volanju je na voljo do 10 sekund največje moči.