18. marca je bila srednje velika limuzina znamke Arcfox – Alpha S5 – deležna letne prenove in uradno predstavljena na trgu. Novi avtomobil je na voljo v 7 konfiguracijah, uradni razpon cen po subvenciji pa znaša od 9,98 do 16,98 milijona juanov.

Glede na zunanje podrobnosti nova Alpha S5 ni doživela večjih prilagoditev, temveč so bile optimizirane nekatere lokalne dizajnerske rešitve. Sprednji in zadnji odbijač imata novo obliko, na sprednjem in zadnjem delu vozila pa so dodane majhne modre luči za pametno vožnjo.

V notranjosti整体 postavitev nadaljuje zasnovo obstoječe objemajoče kabine, glavna sprememba pa je nova oblika večnamenskega volana in rahla prilagoditev oblike pomožnega instrumentnega panela.

Novi avtomobil je opremljen s 15 radarji in 7 visokoločljivimi kamerami ter uporablja sistem "inercialnega dvo-okularnega stereo vida" podjetja DJI Zhuoyu, za katerega uradno navajajo, da doseže največjo razdaljo prepoznavanja do 212 metrov. Ta sistem v dejanski vožnji omogoča funkcije, kot so prepoznavanje semaforjev in samodejno ustavljanje ter speljevanje, levo zavijanje brez zaščite ter pametno izogibanje oviram in obvoz.

Najpomembnejša sprememba te prenove je dopolnitev pogonskega sistema. Novi avtomobil je na osnovi obstoječe električne različice prvič dobil tudi različico z razširjevalnikom dosega. Nova različica z razširjevalnikom dosega je opremljena z 1,5-litrskim motorjem z največjo močjo 77 kilovatov kot generatorjem dosega, pogonski elektromotor pa ima največjo moč 200 kilovatov. Električna različica nadaljuje obstoječo kombinacijo pogonskih sistemov in ponuja enomotorno ter dvomotorno izvedbo. Enomotorna različica ponuja izbiro moči 185 kilovatov in 200 kilovatov, dvomotorna različica pa doseže skupno moč 390 kilovatov.

Strategija "hoje po dveh nogah" pri pogonskem sistemu Arcfox Alpha S5 je zelo pragmatična. Za uporabnike, ki imajo potrebe po dolgih potovanjih, a tudi možnost polnjenja, lahko 230 kilometrov električnega dosega različice z razširjevalnikom dosega v osnovi pokrije vsakodnevno vožnjo na delo, medtem ko skupni doseg 1450 kilometrov odpravi tesnobo zaradi dolgih poti – takšna kombinacija resnično pokrije širši krog uporabnikov. Električna različica ohranja možnost zmogljive izvedbe, štirikolesno gnana različica s pospeškom od 0 do 100 km/h v 3,7 sekunde pa je namenjena uporabnikom z višjimi zahtevami po zmogljivosti.