Med pekinškim avtomobilskim sejmom 2026 se je začela predprodaja Great Wall Pao Hi4-T. Novi model je pozicioniran kot globalni pametni električno-hibridni pick-up, zgrajen na osnovi terenske super hibridne arhitekture Hi4-T platforme Tank, na voljo pa so štiri različice: komercialni Pao Elite dvokolesni PHEV, komercialni Pao Elite Hi4-T, potniški Pao Comfort Hi4-T in potniški Pao Premium Hi4-T.

Great Wall Pao Hi4-T ohranja enako vzdolžno vzporedno hibridno strukturo kot lastna serija Tank. Ta struktura uporablja vzporedno zasnovo bencinskega in električnega pogona, pri čemer lahko motor v stanju prazne baterije samostojno poganja kolesa, zmogljivost pa se ne zmanjša opazno. Pri pogonskem sistemu je vozilo opremljeno z neodklopljivim mehanskim štirikolesnim pogonom, skupaj z razdelilnikom moči in elektronsko zaporo diferenciala na zadnji osi, kar zagotavlja dobre sposobnosti reševanja iz zahtevnih razmer. Nosilna karoserija in ojačano ogrodje omogočata trajno vzpenjanje po naklonu do 75 %. Različica komercialnega Pao ima tudi širše in debelejše visokotrdno trapezno ogrodje ter 3+2 vzmeti, tako da tudi pri polni obremenitvi na slabih cestah ohranja stabilnost.

Great Wall Pao Hi4-T je opremljen z 2,0-litrskim motorjem, 9-stopenjskim hibridnim menjalnikom 9HAT in motorjem P2, sistemska skupna moč znaša 310 kW, skupni navor 750 Nm, pospešek od 0 do 100 km/h pa 6,1 sekunde. Po ciklu WLTC znaša doseg na čisto elektriko 100 kilometrov, skupni doseg z bencinom in elektriko pa do 947 kilometrov.

Pri notranjosti in inteligentnih funkcijah je Great Wall Pao Hi4-T opremljen s pametno kabino Coffee OS 3, ki ponuja 10,25-palčno instrumentno ploščo in 15,6-palčni 2,5K lebdeči osrednji zaslon; slednji ima trojno zaščito in dobro vidljivost tudi na močni svetlobi. Sistemi v vozilu imajo 24 GB pomnilnika in 128 GB shrambe, čas zagona pa je približno 3 sekunde. V celem vozilu je več kot 100 mest z dušenjem hrupa, različica potniškega Pao pa ima pomoč pri vožnji ravni L2 in način stražarja, ki samodejno spremlja nenavadne dogodke okoli vozila.

Komentar: Great Wall Pao Hi4-T je pri postavitvi baterije izbral položaj v sredini vzdolžnega nosilca pod zadnjim tovornim prostorom, z višino od tal približno 700 milimetrov in PVC zaščitno prevleko; takšna zasnova na pogosto neutrjenih površinah, značilnih za pick-upe, pomaga zmanjšati tveganje udarcev. Baterija je litij-železov fosfatna s kapaciteto 33,1 kWh, prestala je več kot dvajset varnostnih preizkusov, stopnja zaščite pred prahom in vodo dosega IP68, pogonski sistem z baterijo pa ima za prvega nelastniškega lastnika doživljenjsko garancijo. Vozilo podpira oddajanje energije navzven z močjo do 6 kW, v tovornem prostoru je 220 V vtičnica, kar pokriva scenarije, kot so kampiranje, vleka avtodoma in gradbena dela.