21. maja je bila uradno lansirana tretja generacija BYD Yuan PLUS, ki je na voljo v štirih različicah: 540km Leading, 540km Beyond, 630km Beyond in 630km Excellence. Mere novega vozila so 4665 mm v dolžino, 1895 mm v širino in 1675 mm v višino, medosna razdalja pa znaša 2770 mm; vozilo je uvrščeno med kompaktne SUV.
Glede zunanjosti ima tretja generacija Yuan PLUS na sprednjem delu prečno okrasno letvico in ozke žaromete, na spodnjem delu odbijača pa trapezasto prezračevalno odprtino. Zadnji del je opremljen z dvodelno visokonamestno zavorno lučjo in prečno zadnjo lučjo. Pri dimenzijah so mere novega vozila 4665 mm v dolžino, 1895 mm v širino in 1675 mm v višino, medosna razdalja pa znaša 2770 mm. Novo vozilo ima 180 L električni sprednji prtljažnik in je opremljeno s tradicionalnimi mehanskimi kljukami vrat.
V notranjosti je tretja generacija Yuan PLUS opremljena z 8,8-palčnim popolnoma digitalnim merilnikom in 15,6-palčnim lebdečim osrednjim zaslonom (različica 540KM Leading ima 12,8-palčnega), vgrajen je sistem DiLink. Prestavna ročica je izvedena kot obvolanska prestavna ročica, volan je dvokraki, različica 630KM Excellence pa ima dodatno 12-palčni projekcijski zaslon. Na sovoznikovi strani je nameščen sovoznikov sedež "kraljica" z oporo za noge, ki podpira električno nastavljanje, prezračevanje, ogrevanje in eno-tipko način počitka; spredaj je predal "Handicraft Wonderful House" s priključkom Type-C. Poleg tega novo vozilo ponuja ogrevanje in prezračevanje sprednjih sedežev, ogrevanje volana, hladilnik v vozilu in avdio sistem s 16 zvočniki.
Na področju inteligentnega vožnje je tretja generacija Yuan PLUS serijsko opremljena s sistemom DiPilot 100, ki ima zmogljivosti pomoči pri vožnji ravni L2, vključno s prilagodljivim tempomatom pri vseh hitrostih, ohranjanjem voznega pasu in prepoznavanjem prometnih znakov. Razen različice 540KM Leading lahko ostale tri različice doplačajo za "Božje oko B - laserska različica pomoči pri vožnji" (DiPilot 300). Ta paket vključuje lidar in 30 zaznavnih enot ter podpira avtonomno vožnjo po avtocesti, avtonomno vožnjo po mestu in samodejno parkiranje v vseh scenarijih. Poleg tega je novo vozilo serijsko opremljeno s pametno kabino DiLink, načinom stražarja itd.
Glede pogona je tretja generacija Yuan PLUS na zadnji pogon, vsa vozila pa imajo drugo generacijo Blade baterije in tehnologijo hitrega polnjenja. Novo vozilo je na voljo v dveh različicah moči: različica 540 km ima skupno moč elektromotorja 200 kW, kapaciteto baterije 57,545 kWh in CLTC doseg čisto električne vožnje 540 km. Različica 630 km ima skupno moč elektromotorja 240 kW, kapaciteto baterije 68,547 kWh in CLTC doseg čisto električne vožnje 630 km.
Mnenje Xiaotanga: Glavne posodobitve tretje generacije Yuan PLUS so osredotočene na platformo, obliko pogona in raven opreme. V primerjavi s starejšim modelom je prešla na platformo z zadnjim pogonom, mere karoserije in medosna razdalja so se povečale, prostor v kabini pa se bo predvidoma ustrezno izboljšal. Doseg je na voljo v dveh različicah, 540 km in 630 km, vsa vozila so serijsko opremljena s tehnologijo hitrega polnjenja; pri sobni temperaturi polnjenje od 10 % do 70 % traja približno 5 minut, do 97 % pa približno 9 minut, zato je pomislekov glede polnjenja manj. Celovito gledano se je produktivnost tretje generacije Yuan PLUS resnično okrepila, zato je za potrošnike, ki razmišljajo o čisto električnem SUV v tem cenovnem razredu, možnost, ki jo lahko vključijo v primerjavo.
