9. julija je uradno naprodaj zaprt s petimi sedeži NIO ES8, na voljo v različicah Executive Luxury in Executive Signature.


Karoserijske mere petosedežne različice so enake kot pri šest- in sedemsedežni različici, in sicer 5280 mm v dolžino, 2010 mm v širino in 1800 mm v višino, medosna razdalja pa znaša 3130 mm. Sprednji del krasita dvojna kristalna dnevna luč in žaromet HDPL, na voljo pa je tudi 230 L velik sprednji prtljažnik. Zadnji del vozila je opremljen s prehodno zadnjo lučjo Ultra Red.



V notranjosti ima petosedežna različica objemno kabino, opremljeno s 48-palčnim digitalnim zaslonom Skyline, 15,6-palčnim osrednjim zaslonom, 38-palčnim AR-HUD, 21,4-palčnim zadnjim zaslonom Sky Screen in 8-palčnim zadnjim krmilnim zaslonom. Opremljena je s potopitvenim zvočnim sistemom NIO Lyra 8.1.4.2 z 27 zvočniki.


Sprednja sedeža sta dvojna letalska sedeža z ničelno gravitacijo, katerih naslon se lahko popolnoma položi do 180°. Sedeža v drugi vrsti sta udobna ležeča sedeža z električnima oporama za noge in največjim kotom naslona 138 stopinj. Vsi sedeži v vozilu imajo funkcije gretja, prezračevanja in masaže. Poleg tega ima novo vozilo tudi zadnjo zložljivo mizico, pametna zatemnitvena zasebna okna s skupno površino 1,7 m² in 8,8-litrski avtomobilski hladilnik s celotnim temperaturnim nadzorom.



Po odstranitvi tretje vrste sedežev ima petosedežna različica standardno prostornino prtljažnika 1334 litrov, na voljo pa je tudi 268 litrov skritega prostora. Opremljena je še s trikrat zložljivo zasebno pregradno ploščo in objemnim ločilom, ki se zlije s kabino druge vrste in ločuje potniški prostor od prostora za shranjevanje.


Petosedežna različica je opremljena s sistemom SkyOS · Tianzhu, čipom Shenji NX9031 in 31 zaznavnimi napravami, vključno z lidarjem. V kombinaciji s svetovnim modelom NIO NWM podpira pomoč pri vožnji od točke do točke po celotnem območju in pametno pomoč pri parkiranju.

Petosedežna različica ima visokonapetostno arhitekturo 900 V po celotnem vozilu in pametni štirikolesni pogon z dvema motorjema, serijsko pa je opremljena z 102 kWh baterijo in dosegom CLTC 655 kilometrov. Novo vozilo ima podvozje NIO Shenxing Zhixiang z dvo-komornim zračnim vzmetenjem in enoventilnimi zunanjimi blažilniki CDC.


Mnenje Xiaotanga: Petosedežna različica NIO ES8 je nova različica postavitve v tej seriji po šest- in sedemsedežni različici, ključna sprememba pa je odprava tretje vrste sedežev in prerazporeditev prostora v drugo vrsto in prtljažnik. Hkrati urad ponuja vrsto originalne razširitvene opreme, kot so vzmetnica, hladilna torba, stojalo za oblačila in nosilec za kolesa, ki pokriva outdoor scenarije, kot so kampiranje, fotografija in ribolov z umetno vabo. V celoti gledano je to vozilo primernejše za tiste, ki nimajo trde potrebe po tretji vrsti sedežev, a dajejo poudarek prostoru v zadnji vrsti in nosilnosti prtljažnika ter se pogosto odpravljajo na daljša samostojna potovanja ali outdoor dejavnosti.



