Xiaomi Auto je pred kratkim potrdil, da bo 30. julija organiziral tehnološko predstavitev, na kateri bo prvič javno predstavil "arhitekturo tehnologije Kunlun", hkrati pa bosta debitirala dva priključna hibridna SUV-ja serije Pengcheng N90 Max in N70 Max.
Oba vozila si delita skupni oblikovalski jezik, razlikujeta pa se predvsem v velikosti in postavitvi. N90 Max je pozicioniran kot velik SUV, dolg 5285 milimetrov, z medosno razdaljo 3080 milimetrov, na voljo pa je v pet- in sedemsedežni različici ter v kamp različici z dvizljivo streho. N70 Max je srednje velik petsedežni SUV, dolg 4960 milimetrov, z enako medosno razdaljo 3080 milimetrov. Navzven je zaprta sprednja maska z vgrajeno oznako "SkyNomad", zadnji del pa krasi obročast prehodni svetlobni pas, celoten slog pa je preprost.
Potniška kabina temelji na konceptu "živega prostora". Sedemsedežna različica N90 Max ima popolnoma ravna tla in vzdolžne tirnice od spredaj do zadaj, sprednja sedeža se lahko obrneta za 180 stopinj, druga vrsta pa ima sedeže brez gravitacije. Mizo je mogoče namestiti vzdolž tirnic in nastaviti kot, uporabiti pa jo je mogoče tudi na drsni osrednji konzoli. Zgornji zaslon na strehi podpira premikanje naprej in nazaj, tretja vrsta pa lahko prek vmesnika na naslonu sprednjih sedežev namesti tablico. V stanju parkiranja je ta rešitev prenosljiva v delovni, sprejemni ali družinski scenarij. Kamp različica s pomočjo dvizljive strehe ustvari strešno platformo za počitek.
Pri pogonskem delu sta oba vozila opremljena s 1,5-litrskim štirivaljnim podaljševalnikom dosega z največjo močjo 112 kW. N90 Max ima sprednji in zadnji dvojni elektromotor s konično močjo 100 kW/210 kW, baterijo s 76 kWh in WLTC električnim dosegom približno 370 km. N70 Max je na voljo z zadnjim enim elektromotorjem ali s štirikolesnim pogonom z dvema elektromotorjema; različica z zadnjim pogonom ima elektromotor z največjo močjo 210 kW, pri štirikolesni različici pa sta sprednji in zadnji elektromotor enaka kot pri N90 Max; na voljo sta bateriji s 52 kWh in 76 kWh, WLTC doseg pa znaša približno 270 km in 380 km, vstopna različica z enim elektromotorjem pa ima baterije dobaviteljev CALB in Sunwoda.
Pogled Xiaotanga:
Glede na doslej razkrite informacije se Xiaomi pri liniji podaljševalnika dosega ni odločil za kopiranje lastnega obstoječega uspešnega modela. Medtem ko izdelki v istem razredu običajno dodajajo dimenzije, doseg in opremo, so oni precejšen del pozornosti namenili temu, kako se prostor spreminja in kako se igrajo scenariji. Ta sistem tirnic skupaj z logiko preklapljanja med več scenariji med parkiranjem bo morda postal prava glavna atrakcija tega vozila.
