16. septembra je bila uradno predstavljena nova generacija Hongqi H7, na voljo v treh različicah opreme: 180 Smart Hybrid, 240 Smart Hybrid in 210 štirikolesni pogon Smart Hybrid. Novi model je pozicioniran kot srednje velika do velika priključno-hibridna limuzina, na voljo pa je z dvokolesnim in štirikolesnim pogonom.
Nova H7 nadaljuje oblikovno zasnovo družine Hongqi New Energy; sprednji del ima brezrobno navpično rešetko, skupaj z ozkima in dolgima sklopoma žarometov na obeh straneh, zadnji del pa ima zadnje luči v obliki »vračajočega se perja v tekoči svetlobi«. Opremljena je s polskritimi kljukami vrat in brezobrobnimi zunanjimi vzvratnimi ogledali ter ponuja 18-palčna in 19-palčna platišča. Dolžina, širina in višina vozila znašajo 5060 mm, 1910 mm in 1480 mm, medosna razdalja pa 2970 mm.
Nova H7 je v notranjosti opremljena z 8,88-palčnim popolnoma digitalnim merilnikom in 15,6-palčnim osrednjim zaslonom, vgrajenim čipom Qualcomm Snapdragon 8295P za avtomobilski infotainment, sistemom kabine Lingxi 5.0 in velikim modelom umetne inteligence Lingxi AI. Različici 240 Smart Hybrid in 210 štirikolesni pogon Smart Hybrid imata 30-palčni HUD, 18-zvočni avdio sistem BOSE, ogrevan volan, sprednja sedeža pa podpirata prezračevanje, ogrevanje in masažo. Različica 210 štirikolesni pogon Smart Hybrid ima usnjene sedeže, breztežnostni sedež sovoznika, hladilnik v vozilu, zadnja sedeža pa podpirata prezračevanje in ogrevanje.
Nova H7 je opremljena s sistemom naprednega voznega pomočnika Sinan, ki podpira pomoč pri vodenju po mestu in avtocesti ter pomoč pri pametnem parkiranju v vseh scenarijih. Opremljena je z načinom stražarja, 540° pogledom in pomočjo pri vožnji ravni L2. Karoserija uporablja enodelno dvojno zanko vrat iz 2000 MPa, vsa vozila pa so serijsko opremljena z 9 varnostnimi blazinami in 22 aktivnimi varnostnimi funkcijami.
Nova H7 je opremljena s 1,5T priključno-hibridnim sistemom, povezanim z 1-stopenjskim menjalnikom DHT, prostornina rezervoarja za gorivo pa je 60 L. Dvokolesni različici imata baterijska sklopa s 23,9 kWh in 30,3 kWh, električni doseg po CLTC znaša 180 km oziroma 240 km, skupni doseg pa 1894 km oziroma 1954 km. Štirikolesna različica ima baterijski sklop s 30,3 kWh, električni doseg po CLTC znaša 210 km, skupni doseg pa 1574 km; sistemska skupna moč znaša 479 kW, pospešek od 0 do 100 km/h pa 3,9 sekunde.
Pogled Xiao Tanga: Nova Hongqi H7 se je s povsem bencinske limuzine preusmerila na priključno-hibridni pogonski sklop v vseh različicah, kabina in napredni vozni pomočnik sta posodobljena v primerjavi s starejšim modelom, uporabni scenariji pa so se razširili s prej razmeroma osredotočene poslovne uporabe tudi na vsakodnevne situacije, kot so družinska potovanja. Karoserija je širša in nižja, linija strehe kupeja pa je oslabila nekdanjo oznako uradnega vozila, slog pa je bolj mladosten. Dvokolesna različica ima daljši skupni doseg, štirikolesna različica pa ima večjo rezervo moči in ustrezno višjo porabo energije. Na splošno je pri tej menjavi generacije poudarek na obliki pogona in inteligentnih funkcijah, poslovna oznaka je relativno oslabljena, prilagojenost družinski uporabi pa nekoliko povečana.
