SEDITE V AVTO, KI VAM JE VŠEČ, IN V NAJLEPŠI SEZONI SE ODPRAVITE NA POTOVANJE BREZ PRIPRAV!

21. oktobra se je samostojno potovanje za ogled in degustacijo ID. AURA T6 znamke FAW-Volkswagen po Južnem Taihangsu začelo iz Henan Runzhong Industrial Co., Ltd., »Avtomobilski tržni megafon« in številni medijski gostje iz regije Henan pa so se podali na dvodnevno potovanje.

Karavana devetih povsem novih vozil FAW-Volkswagen ID. AURA T6 je v obliki dejanske dolge testne vožnje peljala skozi mestne ceste, po avtocesti v gore ter se vila med gorami in vodami Južnega Taihangsa, prečkala soteske, gorske ovinkaste ceste in številne druge zapletene razmere na cesti ter celovito preizkusila zmogljivost prvega izdelka nove dobe pametne elektrike 2.0 znamke FAW-Volkswagen — ID.AURA T6.

Nova nemška aduta pametne elektrike, ki odpirata novo dobo pametne elektrike 2.0

Kot uvodno delo serije FAW-Volkswagen ID.AURA je ID.AURA T6 pozicioniran kot »pametni in stabilni povsem električni SUV za vso družino«, prvič uvaja novo elektronsko-električno arhitekturo CEA ter ob spodbujanju globoke integracije pametnih tehnologij z lokalnim kitajskim tehnološkim ekosistemom vztraja pri nemški natančni izdelavi in kakovostni varnosti, da bi vsem ponudil dvojno izkušnjo vodilne pametnosti in nemške zanesljivosti.

Po navedbah je bila ta dogodek posebej izbran v Južnem Taihangsu, testna pot pa pokriva avtoceste, ovinke gorskih cest, strme gorske ceste in številne druge razmere na cesti, da bi s celovitim ocenjevanjem na cesti s strani strokovnih medijev poustvarili resnično potovalno okolje uporabnikov in preverili osnovne zmogljivosti vozila, kot so pametna vožnja, doseg, upravljanje in udobje kabine.

S polno baterijo po svetu, upravljanje in udobje na vseh vrstah cest

Otrpniti od mestnega hrupa in se potopiti v objem Južnega Taihangsa — med nebom in zemljo so le mogočne silhuete plastovitih gora, vijugaste gorske ceste pa v soteskah rišejo živahne loke ter hkrati odsevajo čar »estetike praktičnega naturalizma« modela ID. AURA T6; trdna drža in tekoče linije se medsebojno dopolnjujejo, kot da bi bili v čudoviti sliki.

Pozna jesen v Taihangsu je lepa kot slika; ker srce ve, kam gre, sta volan v rokah in pritisk na stopalko še bolj spodbudila močan potencial ID. AURA T6.

Takoj ko smo zapeljali na avtocesto, so se »Avtomobilski tržni megafon« in medijski prijatelji popolnoma sprostili ter izkusili usklajeno delovanje prilagodljivega tempomata pri polni hitrosti in ohranjanja voznega pasu; ID. AURA T6 se mirno spopada z raznimi scenariji, kot so sledenje vozilu, menjava voznega pasu in srečevanje vozil, samostojno zapelje na izvoz in z njega, med dolgim križarjenjem pa je ves čas trden in stabilen.

Ob vstopu na zaporedne gorske ovinke so številni neprekinjeni ovinki in valovita pobočja v celoti razkrili temeljito nastavitev nemškega podvozja: natančno krmiljenje, učinkovito zatiranje nagibanja karoserije, ob neprekinjenih ovinkih pa je dinamično vedenje vozila trdno. Skoraj 50:50 zlato razmerje osne obremenitve in edinstvena sprednja stabilizacijska palica v tem razredu prinašata trdno vožnjo; ne glede na to, ali gre za vijugaste gorske ceste ali valovita pobočja, voznik in potniki dobijo dovolj zaupanja, kar v celoti potrjuje nemško obvladovanje upravljanja.

Na odsekih s strmimi stenami soteske se v zapletenih in spremenljivih svetlobnih razmerah izkažejo 192-linijski visokozmogljivi laserski radar ID. AURA T6 in številni senzorji, ki omogočajo 720-stopinjsko celovito zaznavanje okolice ter znova potrjujejo zanesljivo delovanje pametne vožnje Xingyun v zapletenih okoljih; skupaj z 2836 mm zelo dolgo medosno razdaljo pa notranja izkoriščenost doseže kar 85,3 %, zaradi česar je potovanje užitek v udobju.

Ob preizkušnji neprekinjenega dolgega vzpona na gorski cesti Taihang je ID.AURA T6 v celoti izkoristil prednosti lastno razvitega visoko učinkovitega električnega pogona, skupaj s pogonsko baterijo CATL pa dosega do 660 km dosega CLTC; tudi pri dolgem neprekinjenem vzpenjanju je izhod moči še vedno obilen, električni pogonski sistem deluje gladko in stabilno, poraba energije pa ostaja nadzorovana.

S hrbtom gorovja in rek kot pričo skupaj opazujmo prvotno kakovost FAW-Volkswagen

V dveh dneh, od mestnih odsekov do vožnje po avtocesti, od vijugastih gorskih cest do ovinkov gorskih cest, je ID.AURA T6 s trdno, stabilno, udobno in pametno izkušnjo ponazoril nemško natančno kakovost ter na medijske goste pustil globok vtis; vsi so povedali: »To vozilo je na novo oblikovalo standard družinske povsem električne mobilnosti«, »Cena od 129.900 juanov je res odlična«, »Trideset tisoč prednaročil res ni zaman«, »Preveč navdušujoče« …

»Avtomobilski tržni megafon« prav tako verjame, da bo FAW-Volkswagen tudi v prihodnje vztrajal pri konceptu »osredotočenosti na stranke« ter uporabnikom prinesel še naprednejšo, zanesljivejšo in bolj prijazno novo izbiro mobilnosti ter ustvaril še kakovostnejše novo življenje na poti!