Izvirno: Severni avtomobilski trg, Wu Shuhao

Na trgu priključnih hibridnih limuzin v razponu od 10 do 15 tisoč juanov je izbira vse bogatejša; BYD Seal 06 DM-i in Volkswagen ID.ERA 5S sta modela, ki ju potrošniki široko priznavajo. Hkrati ima tudi PHEV različica MG 07, ki je zaslovela s priljubljeno električno različico, prav tako solidne produktne zmogljivosti. MG 07 in ID.ERA 5S spadata v skupino SAIC in tvorita diferencirano produktno postavitev ter skupaj s Seal 06 DM-i uporabnikom nudita raznolike možnosti nakupa. Trije modeli imajo različno pozicioniranje in tehnološke poti z različnimi poudarki; ta članek z vidikov tehnološke podlage, strojne opreme in usmerjenosti k uporabnikom objektivno povzema, da bi potrošnikom ponudil referenco za racionalno izbiro avtomobila.

【MG 07】

【Seal 06 DM-i】

【ID.ERA 5S】

Prekaljeno na čezmorskih trgih, hibridna tehnologija DMH je zrela in zanesljiva

Temelj priključnega hibrida je stabilnost in vzdržljivost hibridnega sistema. MG je dolgo prisoten na evropskem avtomobilskem trgu in se stalno uveljavlja na evropskem mainstream potrošniškem trgu, Evropa pa ima stroge predpise o emisijah in veliko avtocestnih scenarijev, kar postavlja zelo visoke standarde glede zanesljivosti in vzdržljivosti vozil. Nova generacija hibridnega sistema DMH v MG 07 je prav zrela tehnološka rešitev, dolgoročno preverjena na evropskem trgu, in hibridni dosežek, ustvarjen za globalni trg.

SAIC je eden izmed domačih proizvajalcev avtomobilov, ki so se zgodaj lotili razvoja hibridne tehnologije; DMH hibrid omogoča popolnoma lasten razvoj ECU in lahko izvede celovito kalibracijo pogonskega sistema vozila, pri čemer je samostojnost pri usklajevanju programske in strojne opreme večja. Seal 06 DM-i ima veliko uporabniško bazo in je z leti prisotnosti na trgu nabral dober ugled, servisni sistem pa je zrel in izpopolnjen; Volkswagen ID.ERA 5S nadaljuje nemško filozofijo izdelave avtomobilov, kalibracija vozila pa je usmerjena k stabilnosti in zanesljivosti. Tri hibridne rešitve imajo vsaka svoje tehnološke značilnosti in ustrezajo različnim uporabniškim preferencam; ni absolutno boljših ali slabših. Tokratna nova generacija tehnologije DMH je najprej uvedena na domačem trgu, tako da lahko tudi domači potrošniki izkusijo ta hibridni sistem z izvoznim standardom.

Strojna oprema je celovito okrepljena, nadgradnja izkušnje v več razsežnostih

Pri priključnih hibridnih limuzinah baterija, inteligentna vožnja in podvozje neposredno določajo vsakodnevno izkušnjo vožnje in so tudi ključne dimenzije, na katere so uporabniki pozorni pri nakupu; trije modeli imajo jasne razlike v postavitvi strojne opreme.

Pri bateriji in dosegu: Seal 06 DM-i ima Blade baterijo s čisto električnim dosegom 230 km, kar zadosti dnevnim potrebam vožnje velike večine uporabnikov; Volkswagen ID.ERA 5S ima baterijo Ruipu Lanjun, osredotočeno na stabilnost in vzdržljivost; MG 07 PHEV ima baterijo CATL s čisto električnim dosegom do 245 km, daljši čisto električni doseg pa dodatno znižuje stroške porabe pri vsakodnevni vožnji. S polnim rezervoarjem in polno baterijo doseže MG 07 PHEV skupni doseg do 1745 km, tako da na dolgih potovanjih skrbi glede dosega praktično ni več.

Na področju inteligentnega pomočnika pri vožnji so različne blagovne znamke izbrale tehnološke poti, prilagojene svojemu pozicioniranju. Različica MG 07 PHEV z lidarjem ima pametno vožnjo Momenta R7 z visoko redundanco strojne opreme in izrazito zaznavo v zapletenih prometnih razmerah, kar dosega prvo ligo panoge. Sistem pametne vožnje Seal 06 DM-i je prilagojen družinskim vsakodnevnim vožnjam in izstopa po praktičnosti; kalibracija pomoči pri vožnji Volkswagen ID.ERA 5S je bolj zadržana in daje prednost varnosti vožnje.

Pri podvozju in udobju vožnje ima Seal 06 DM-i sistem Yun辇-C z natančnim blaženjem tresljajev; Volkswagen ID.ERA 5S se opira na nemško kalibracijo podvozja in ponuja trdno vozno občutje; MG 07 PHEV serijsko ponuja mCDC elektromagnetno vzmetenje s funkcijo predvidljivega opazovanja, ki lahko glede na površino ceste sproti prilagaja dušenje vzmetenja ter usklajuje oprijem in udobje. Ta oprema je v razredu 150 tisoč juanov razmeroma redka in zelo stroškovno učinkovita.

Poleg tega ima MG 07 PHEV kupejsko silhueto z brezokvirnimi vrati in električnim zadnjim spojlerjem, strešna linija s pokrovom prtljažnika pa prinaša prilagodljiv razširljiv prostor. V kabini so popolnoma na voljo udobne nastavitve, kot so 21 zvočnikov, gretje, prezračevanje in masaža sedežev ter ritmična ambientna osvetlitev, kar usklajuje videz, prostor in potniško izkušnjo ter zadovoljuje čustveno vrednost mladih uporabnikov.

Prepoznajte svoje potrebe in racionalno izberite ustrezen model

Trije modeli so namenjeni različnim skupinam potrošnikov; potrošniki lahko izbirajo glede na scenarij uporabe in osebne preference.

Če dajete prednost tržni razširjenosti in priročnosti servisa ter si želite gospodarnega in praktičnega družinskega avtomobila za vsakodnevno vožnjo, je Seal 06 DM-i varna izbira; če vam je blizu nemška tradicija izdelave avtomobilov in cenite dolgoročno stabilnost vozila, Volkswagen ID.ERA 5S bolje ustreza vašim potrebam.

MG 07 PHEV je primeren za uporabnike, ki želijo vse naenkrat in nadgradnjo opreme. Ima hibridni sistem DMH, preverjen na strogih čezmorskih trgih, skupaj z baterijo CATL, napredno pametno vožnjo, elektromagnetnim vzmetenjem in drugo strojno opremo, obenem pa se opira na proizvodne standarde, ki jih je SAIC gradil dolgo časa, zato ima nadzor kakovosti vozila trdno podlago. Električna različica MG 07 je po prihodu na trg postala vse bolj priljubljena, dobavni ritem hibridne različice pa je umirjen, zato je prevzem vozila prijaznejši.

Bistvo nakupa avtomobila je uskladitev z lastnimi potrebami. Trg hibridov v razponu od 10 do 15 tisoč juanov je raznolik; Seal 06 DM-i, Volkswagen ID.ERA 5S in MG 07 PHEV imajo vsak svoje prednosti. Prihod MG 07 PHEV dodaja potrošnikom v tem proračunu, ki želijo popolno opremo ter hkrati videz in tehnologijo, novo visokovrednostno možnost.