Danes se nova energijska vozila hitro širijo, moč hitrega polnjenja presega tristo kilovatov, BYD-ovo bliskovito polnjenje dosega "pet minut dobro, devet minut polno". Veliko prijateljev okoli mene pravi, da je med polnjenjem sevanje veliko in da obstaja tveganje samovžiga, zato nikakor ne smete ostati v avtu in gledati serij. Miao razume avtomobile in vam s preprostim vsakdanjim jezikom razkrije resnico.

Ko govorimo o sevanju, moramo najprej razumeti standarde. V nacionalnem standardu "Mejne vrednosti za nadzor elektromagnetnega okolja" je mejna vrednost jakosti električnega polja za izpostavljenost javnosti štiri tisoč voltov na meter, medtem ko je pri testiranju hitrega polnjenja glavnih električnih vozil v avtomobilskem centru jakost električnega polja v vozilu manjša od pet voltov na meter, kar je le tisočinka mejne vrednosti, veliko manj kot sevanje sušilnika za lase, zato ni treba paničariti.

Poglejmo še samovžig. Podatki kažejo, da je verjetnost požara pri novih energijskih vozilih nič cela šestindvajset stotink promila, kar je nižje kot pri vozilih na fosilna goriva. Med hitrim polnjenjem sistem za upravljanje baterije spremlja stanje na milisekundni ravni; ob nenormalni temperaturi takoj zmanjša moč ali prekine napajanje. Poleg tega se pred toplotnim pobegom sproščajo značilni plini, tako da lahko oseba v vozilu vnaprej zavoha vonj po zažganem in se pravočasno umakne.

Če pregledamo navodila številnih modelov, na primer priročnik za lastnike Tesle jasno navaja, da lahko med polnjenjem ostanete v vozilu, vendar priporoča, da ne spite, da bi preprečili majhno verjetnost tveganja. Enako je pri BYD-u; uporabniški priročnik ne pravi, da med polnjenjem ne smete biti v vozilu, vendar se je treba v nevihtnem vremenu oddaljiti od vozila in zagotoviti, da je polnilna pištola zaklenjena.

Kakšen je vpliv na občutljive skupine, kot so nosečnice in otroci? Odgovor je, da je elektromagnetno okolje v vozilu med polnjenjem še vedno varno. Svetovna zdravstvena organizacija navaja, da ni dokazov, da nizkofrekvenčna elektromagnetna polja povečujejo zdravstveno tveganje. Izmerjena jakost magnetnega polja med polnjenjem je precej nižja od nacionalne mejne vrednosti, celo nižja od sevanja delujoče tekalne steze, zato se ni treba namerno izogibati.

Miao razume avtomobile meni, da sta v običajnih scenarijih polnjenja sevanje in tveganje samovžiga obvladljiva, zato običajno ni treba zapustiti vozila; lahko sedite v avtu s prižganim hladilnikom in gledate serije ali pa se za trenutek tiho odpočijete. Ko pa med polnjenjem nastopijo slabe vremenske razmere, kot so močne nevihte, se tveganje lahko poveča, zato je treba takoj prenehati s polnjenjem in zapustiti vozilo, da se izognete nevarnosti.

Pravzaprav zapustitev vozila ni popolnoma varna. Če ostanete v vozilu, lahko sproti spremljate informacije o polnjenju in ob nenormalnosti takoj izvlečete pištolo ter se oddaljite, kar zagotavlja varnost. Večina polnilnih postaj je na odročnih lokacijah, zato je v avtu s prižganim hladilnikom in glasbo prijetneje, vendar ostanite budni in se izogibajte globokemu spancu. To je razumna izbira, ki uravnoteži udobje in varnost.

Dejansko imajo sodobni polnilniki nove generacije vgrajene večplastne aktivne zaščitne sisteme: pred polnjenjem samodejno preverijo izolacijsko upornost in če ugotovijo, da je izolacijska upornost nižja od standarda, zavrnejo zagon; med polnjenjem nenehno spremljajo tok uhajanja in ob preseganju varnostnega praga takoj prekinejo izhod, kar močno poveča varnost.

V primerjavi s sevanjem in tveganjem samovžiga je med hitrim polnjenjem hrup ventilatorja za hlajenje baterije, ki deluje z visoko hitrostjo, morda bolj moteč. Priporočljivo je izklopiti zunanje kroženje klimatske naprave za zmanjšanje hrupa v vozilu ter predvajati glasbo ali beli šum, da ga prekrijete. Čeprav lahko mirno zadremate, nikakor ne ostanite v vozilu po uživanju alkohola ali jemanju uspaval.

Napisano na koncu

Iz navedenega je razvidno, da zapustitev vozila med polnjenjem ni nujna. Primerjava nacionalnih mejnih vrednosti in izmerjenih podatkov kaže, da lahko lastniki vozil, razen v ekstremnem vremenu, povsem sedijo v avtu, gledajo serije in uživajo v hladilniku ter uživajo udobje hitrega polnjenja, vendar ne smejo spati pregloboko. Konec koncev je kratek počitek v avtu med polnjenjem ob napornem dnevu res sproščujoč. Slike so ustvarjene z AI, ob morebitni kršitvi bodo odstranjene.