Komik Feng Zihao pravi, da je kot pripadnik generacije 00 svoj prvi avto dobil pri 18 letih – starega Jetto. Starost avtomobila 18 let, če to preračunamo v človeška leta, pomeni visoko starost, 160.000 kilometrov, pa še vedno veselo teče, poleg tega je popravilo in vzdrževanje zelo poceni, enostavno ga je vzdrževati.

Jetta je znana po svoji trpežnosti in vzdržljivosti, pregledal sem zgodovino – leta 1996 je v mestu Zhuhai v provinci Guangdong ena Jetta dosegla rekord 600.000 kilometrov brez večjega popravila, takrat ji je FAW-Volkswagen posebej podaril novo Jetto.

Prva Jetta A2 je bila 5. decembra 1991 sestavljena in speljana s proizvodne linije v FAW Car, 1. julija 1992 pa je začela obratovati začasna montažna linija FAW-Volkswagena in prva SKD-sestavljena Jetta je zapeljala s traku. V 35 letih ima Jetta že 5,3 milijona lastnikov in se je iz enega samega modela spremenila v samostojno blagovno znamko: 22. marca 2019 je bila blagovna znamka Jetta uradno predstavljena v Chengduju.

Zakaj tukaj govorim o zgodovini? Ker je Jetta M6 prišla na trg 22. oktobra in ta povsem električna družinska limuzina odpira novo obdobje blagovne znamke Jetta.

Prizorišče predstavitve je bilo precej blizu podružnice FAW-Volkswagena v Chengduju, Jetta M6 se je namreč rodila v gospodarski coni Chengduja, zato je bilo na prizorišču čutiti močan sichuanski pridih: bambusov čar, čajnice, boboboji, mahjong … polno življenjske energije – ali ni prav ta sproščenost in udobje najpomembnejša lastnost te povsem električne družinske limuzine Jetta M6?

FAW-Volkswagen zna pripraviti predstavitve – 8. marca 1998 je FAW-Volkswagen v pekinškem mednarodnem trgovinskem centru priredil slovesnost ob lansiranju limuzine Nova Jetta King, kar je prva dokumentirana predstavitev novega avtomobila v kitajski avtomobilski zgodovini. Pri predstavitvi Jette M6 je FAW-Volkswagen spet poskrbel za novost: na tej predstavitvi niso brali PowerPointa, niso kopičili parametrov, več je bilo govora o občutkih, v obliki stand-up komedije so izrazili razumevanje in opredelitev Jette, celo oblačenje je bilo premišljeno – vsak, ki je stopil na oder, je imel svojo glavno barvo, ki je ustrezala eni od šestih barv avtomobila: kakovost, varnost, inteligentnost, udobje, cena – šest korakov naenkrat, vsak je govoril o enem, na koncu pa so se vsi združili v povzetek prodajnih prednosti Jette M6: »Pod 100.000, vse naenkrat.«

Res je manj kot 100.000 – najdražja različica 555 Ultra za 99.800 juanov ponuja velik prostor 2820 mm, dolg doseg 555 km, pomoč pri vožnji z NOA na avtocestah in v mestu ter samodejno parkiranje v vseh scenarijih, poleg tega pa še kakovost, ki je običajno ne vidite, in varnost, ki jo potrebujete v ključnih trenutkih.

Že vstopna različica za 79.800 juanov ima pametno pomoč pri križarjenju, preklapljanje voznega pasu z ročico, samodejno zaviranje v sili in druge funkcije pomoči pri vožnji, pametno kabino z Doubao, Qianwen in DeepSeek, pokrito povezljivost telefona in avtomobila CarPlay, HiCar in Carlink ter doseg 465 km. V doživetju kabine, varnostni opremi in številnih drugih vidikih pa so vse tri različice med seboj zelo usklajene.

Jetta M6 je od znotraj in od zunaj povsem v duhu električnega vozila, trpežnost stare Jette pa se pri Jetti M6 seveda deduje – »stari konj« Jette (Dirk Mayer, generalni direktor Jetta Automotive Technology) pravi: kakovost Jette ne sme biti »približno dobra«.

Ali je ta stavek tudi uresničen, bomo morali videti po kasnejših odzivih uporabnikov Jette M6, a proizvajalec uporabnikom vnaprej daje pomirjujočo garancijo: za prvega nekomercialnega lastnika – doživljenjska garancija na sistem baterije, motorja in elektronike, doživljenjsko kritje samodejnega parkiranja, doživljenjski brezplačni celotni pregled vozila, doživljenjska garancija na originalne dele, in če se vozilo zaradi težav s kakovostjo sistema baterije, motorja in elektronike samovžge, doživljenjsko povračilo škode – očitno je Jetta glede svojega avtomobila precej samozavestna. Trpežnost v dobi motorjev z notranjim zgorevanjem pomeni vzdržljive tri glavne sklope in poceni dele; zanesljivost električnega avtomobila pa pomeni stabilen sistem baterije, motorja in elektronike, stabilen nadzor kakovosti in pokrito poprodajno storitev.

Jetta je stari maček v avtomobilskem svetu, a njen nov način izražanja in nova oblika izdelka dajeta povsem novo izkušnjo – ta korak s časom je kot stavek Dong Xiuhuija, člana uprave, sekretarja strankarskega komiteja in generalnega direktorja FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd., v uvodnem nagovoru: »Naslednja predstavitev je prepuščena mladim.«

Vsaka doba ima svojo družinsko limuzino za 100.000, namenjeno takratnim mladim družinam.